3月8日，“深圳智能网联交通测试示范区”在深圳坪山举行启用仪式，该测试示范区支持单车自动驾驶的标准、法规及研发测试，同时可满足网联式自动驾驶的应用测试与验证。

据了解，测试区位于深圳市坪山区金联路附近，道路总长2.6公里，主要为城区道路，由六车道城市次干路和两车道城市支路构成，包含典型城市道路要素如环岛、十字路口、停车场等。

测试区可满足《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》规定的测试项目，如交通标志和标线识别及响应、交通信号灯识别响应、前方车辆、障碍物、行人非机动车的识别响应、靠路边停车、超车以及并道行驶等14项基本测试项目。

上述示范区为深圳市智能网联交通测试示范平台建设的第一阶段。第二阶段至2019年底，将建成占地765亩的环境园封闭测试区，深度支持智能网联交通应用研发与测试；第三阶段至2020年中，将建成封闭测试区-半开放道路-开放道路的综合测试平台。

未来，深圳智能网联交通测试平台将着眼于未来交通发展需求，构建车-路-云一体化测试服务框架，开展针对中心云和边缘云功能应用的测试评估，辅助企业开展交通领域云平台创新功能研究，进而推动产业技术的发展。

当天，深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心也正式启动。作为深圳智能网联交通测试示范平台运营单位，创新中心将联动5大公共服务平台，深化6项应用示范，推动智能网联产业发展，首批合作单位包括同济大学、比亚迪、中经网数据有限公司以及中国信息通信研究院等。（消息来源：中新网；编译/汽车之家 章涟漪）