全国汽车标准化技术委员会定于2017年6月7日~8日在上海举办“第三届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会（ICV 2017）”，邀请工信部、国家标准委、公安部、交通部、发改委、科技部、商务部等相关主管部门和联合国（UN）等国际机构以及国内外汽车、信息、通信、交通等行业的专家、学者与会，以多元化思维和前瞻性视角，聚焦智能网联汽车标准法规体系研究与建设，共议智能网联汽车技术研发、产业发展、战略规划、政策措施、法律法规等，合力推动智能网联汽车技术及产业集群健康、可持续发展。

一、会议时间及地点

会议时间：2017年6月7日～8日，会期2天。

会议地点：上海颖奕皇冠假日酒店（酒店地址：上海市嘉定区博园路6555号，近安虹路；

酒店电话：021-60568888）

二、会议内容

会议将研讨国内外智能网联汽车技术及产业的现状及趋势，交流在智能网联汽车领域的最新进展与未来规划，解读智能网联汽车相关的政策、管理措施，分析现行法律法规对智能网联汽车的适用性，介绍智能网联汽车标准体系建设动态与规划等，分享智能网联汽车示范运行经验。

研讨会期间，还将举办国家智能网联汽车（上海）试点示范区一周年活动。

注：会议日程请见本通知附件，同时将在全国汽车标准化技术委员会网站（http://www.catarc.org.cn/NewsDetails.aspx?id=2838）上实时更新会议日程表。

三、会议联系人及报名方式

1. 参会回执、发票开具及其他会务事宜：

郭  琳 女士（022-84379272，13920889676，guolin@catarc.ac.cn)

李金玉 女士（022-84379277，13652103095，lijinyu@catarc.ac.cn）

2. 会议内容及演讲咨询：

邓湘鸿 先生（022-84379263，13920495258，dengxianghong@catarc.ac.cn）

董  坤 女士（022-84379254，18222788921，dongkun@catarc.ac.cn）

请有意参加ICV 2017会议的代表于2017年5月31日前进行网上报名，可点击文末左下方“阅读原文”登录报名链接入口。

第二届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会（ICV 2016）成功召开

2016年6月7日~8日，由全国汽车标准化技术委员会（以下简称“汽标委”）牵头主办，中国

汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、上海国际汽车城联合主办的第二届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会（ICV 2016）在上海成功召开。来自工业和信息化部与国家标准化管理委员会等政府主管部门、联合国与ISO等国际组织、国内外汽车及相关产业的技术机构和骨干企业的专家、学者及行业精英近500人出席会议。

为配合中国智能网联汽车标准体系研究与建设，充分发挥“标准法规引领智能网联汽车技术及产业健康发展”的重要作用，汽标委于2015年开始组织举办一年一度的智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会。ICV国际研讨会以智能网联汽车标准法规体系建设与标准制修订为主要特色，是目前国内最权威的智能网联汽车战略、政策及标准法规信息发布与沟通平台。

本次研讨会中，工业和信息化部装备工业司瞿国春副司长及佘伟珍处长、国家标准化管理委员会工业一部杨立新副主任、中国汽车工程学会付于武理事长、中国信息通信研究院张延川副院长、中国通信标准化协会副秘书长武冰梅、嘉定区委书记马春雷、副区长陆祖芳及当地职能部门负责人和联合国、ISO的相关官员应邀出席。会议由中国汽车技术研究中心副主任吴志新主持。

中国汽车技术研究中心党委书记于凯在会上致欢迎词，简要介绍了汽标委在智能网联汽车标准体系研究与建设方面所开展的工作，表示中国汽车技术研究中心作为第三方权威技术机构将从智能网联汽车标准法规、测试评价、场地服务及共性技术研究方面加强能力建设，为政府和行业提供专业、高效的支撑与服务。

工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春出席会议并致词，介绍了工信部对智能网联汽车技术及产业发展的整体思路和想法，并对装备司围绕智能网联汽车开展的重点工作了说明。据瞿国春司长介绍，为系统推进智能网联汽车发展，工信部装备司委托中国汽车工业协会、中国汽车工程学会及本次会议的主办方——汽标委协同进行产业发展战略、技术路线及标准体系建设方案研究，并委托汽标委组建“智能网联汽车分委会”，统筹归口智能网联汽车标准体系。

国家标准化管理委员会工业一部杨立新副主任在致词中，介绍了国务院、《深化标准化工作改革方案》出台以来国标委围绕标准化改革所进行的重点工作，并就智能网联汽车标准体系建设要求汽标委加强标准体系规划、统筹利用资源、积极参与国际协调等几个方面的工作。

 中国汽车工程学会理事长付于武在会上致词，表示智能网联汽车的商业化进程在很大程度上取决于关键技术的研发水平和标准法规的环境建设进程。几方联合举办的国际研讨会为智能网联汽车各相关方搭建了跨行业、跨领域、跨国界交流与合作的平台，聚焦智能网联汽车标准法规建设、共同探讨智能网联汽车技术发展，具有非常重要的意。

本次会议还特别邀请联合国（UN）和国际标准化组织（ISO）等权威国际组织的官员出席会议介绍国际智能网联汽车标准法规研究、制定规划和最新动态。

其中，联合国（UN）汽车安全处官员Francois Guichard先生在会上作专题发言，就联合国及其下属机构在智能网联汽车相关法律和技术法规的动态及趋势作了权威说明。

联合国道路车辆法规协调论坛（UN/WP29）下属专门负责智能交通与自动驾驶的ITS/AD非正式工作组主席Ian Yarnold先生，介绍UN/WP29及其下属各工作组围绕自动驾驶技术及相关法规研究与制修订工作。

国际标准化组织道路车辆委员会（ISO/TC 22）主席Igor Demay先生在会上简要介绍了ISO/TC 22改革情况，并ISO/TC 22在自动驾驶标准进展及规划作了详细解读。

中国汽车工程学会以及汽标委的相关专家分别就工信部组织开展的智能网联汽车技术路线、标准体系建设情况做了详细介绍；中国通信标准化协会副秘书长武冰梅到会介绍信息通信行业在智能网联汽车标准化方面所开展的工作以及规划。

会议期间，上海国际汽车城董事长荣文伟还对“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”进行了详细的介绍，并分别于会场和封闭测试区域进行了开园仪式及智能网联汽车运行演示；同时，还举行了“智能网联汽车标准规范测试与研究基地”和“智能网联汽车产业技术创新战略联盟标准研究中心”的揭牌仪式。

按照日程，本次研讨会在7日下午由来自相关国际组织、国内外政府部门、技术机构及行业协会、骨干企业等多位专家发表了主题演讲，并于8日上午设智能化、网联化两个分会场进行更加深入的专题讨论和交流。

在两天的研讨会中，来自中国汽车技术研究中心、中国通信标协、中国汽车工程学会、英国交通部、长安汽车、联通智网科技、沃尔沃汽车、日产汽车、大陆汽车电子、奔驰汽车、克诺尔、本田汽车、博世、TASS、C-NCAP管理中心、沃尔沃卡车、丰田汽车、大唐电信、中移德电、凯立德地图、中国软件评测中心等单位的20多位重量级专家发表了主题演讲并在现场与在座专家进行了交流互动。本次研讨会分享了各国在智能网联汽车的总体战略情况，介绍了国际组织、技术机构及行业协会等在智能网联汽车领域的技术发展及规划、标准法规研究与制修订等情况，解读了国内外智能网联汽车技术及产业的应用现状、发展趋势，交流了驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶、V2V/V2X、车用无线通信、车载信息互联等智能网联领域的最新进展与未来规划，探讨了智能网联汽车技术及产业在发展过程中的热点、难点以及共性问题。

本次研讨会的成功召开，为各相关方共同探讨智能网联汽车技术及产业发展、战略及政策制定、标准及法规建设等问题构建起沟通交流与合作共赢的平台；为继续完善我国的智能网联汽车标准体系奠定了基础。今后，汽标委将继续定期举办智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会，搭建跨领域、跨行业、跨国界的交流与信息共享平台，聚焦智能网联汽车标准法规建设与制修订，引领智能网联汽车技术及产业健康、可持续发展。