日前，中国自动驾驶汽车初创公司小马智行与广汽集团合作，基于广汽新能源旗下的Aion LX电动运动型多用途车（SUV）平台，打造一款L4级自动驾驶车辆。盖世汽车网表示，这款L4级自动驾驶车型将用于试运营，并面向公众提供自动驾驶移动出行服务。

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小马智行成立于2016年，专注于L4级自动驾驶技术的开发。今年4月，该公司启动了一个无人驾驶汽车测试项目PonyPilot，该项目位于中国广州的一个地理隔离区域，目前小马智行员工以及特定会员可以参加该项目。小马智行已经获得了北京市政府颁发的T3级别路测牌照，允许其在北京市的公共道路上测试其自动驾驶汽车。上个月，这家初创公司还与丰田合作，使用无人驾驶技术在多个领域和行业提供移动出行服务。广汽已与滴滴出行在网约车业务、车队管理和自动驾驶汽车等领域共同合作。

吉利集团旗下的吉利赛车运动部已开放领克03 TCR赛车预订，预计将于2020年第一季度交付。作为领克公路汽车销售的主要市场，首批TCR赛车将率先面向中国客户交付。领克03 TCR赛车于2018年年中开始研发，首批赛车由Cyan Racing车队在2019年房车世界杯上首次亮相。03 TCR赛车采用2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为350马力，最大扭矩为420牛米。该车采用前轮驱动布局，并配备了六速序列式变速箱。

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领克03 TCR是吉利旗下赛车运动部为吸引全球赛车车队的新订单而设计的。作为03系列中特别调校的赛车车型，这款新车将有助于展示该汽车制造商的技术，并提高消费者心中的知名度。该品牌本身的目标是通过推出一系列具有运动感和表现力的产品，在汽车市场上进一步提升品牌吸引力。从这个意义上讲，03 TCR将有助于为领克品牌中注入这些特点。吉利面向大众市场的消费者，已经在中国推出了领克03+轿车。03轿车高性能版本采用2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为187千瓦，最大扭矩为350牛米。

据报道，特斯拉此前选定的上海工厂电池供应商之一LG化学，已经开始在其南京工厂批量生产Model 3电动汽车（EV）所需的2170型号电池。根据Teslarati.com发布的一篇报道，LG化学正在为这家电动汽车制造商生产NCM 811电池。报道援引韩国科技出版物Theelec的消息称，LG制造的NCM 811电池将用作Model 3的动力电池。预计LG化学生产的电池将有助于最大限度地提升Model 3的续航里程，这是这款特斯拉入门级车型在中国市场销售表现的关键。

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随着特斯拉在华量产计划进入最后阶段，外界注意力已集中在其本土化战略上。特斯拉在中国的超级工厂3将在提高其全球市场份额方面发挥关键作用。特斯拉上海新工厂的年产能为15万辆汽车。据报道，这家电动汽车制造商一直在与几家中国电动汽车电池制造商进行谈判，以确保为其国产Model 3供应优质电池。中国领先的电池制造商宁德时代已经确定是特斯拉的潜在合作伙伴。不过，特斯拉尚未证实与中国电池供应商达成协议，但对于国内的电池制造商而言，与特斯拉达成合作协议将在技术改进和产能利用方面带来长期利益。在美国市场，特斯拉已与松下合作，为特斯拉电动汽车研发并制造高密度电池组。由于市场对Model 3的需求强劲，松下也随着特斯拉的扩张，持续扩大其在美产能。

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