近日，工信部公布第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共407款新能源车型入选，其中包括292款新能源专用车型。

作为2022年截至目前上新最多的1批新车公示，除了企业申报的新车型数量创新高，补能方式全覆盖也是一大看点。上新数量创新高的轻卡车型（71辆）中，换电、燃料电池、混动车型轻卡占比超28%；继347批出现换电微面，吉利商用车、鑫源新能源、广西汽车各推出换电微面……

在动力电池方面，采用磷酸铁锂电池（含燃料电池配套数量）的车型有266款，占比达91.10%，环比354批的96.34%份额下降5.2%。宁德时代配套数量最多，高达220款，坐揽超7成的江山。

物流车占比攀升 车企密集上新东风居第一

355批新车公示一共有407个新能源汽车产品型号，其中新能源专用车有292款。

从车型分类来看，物流车车型有184款（63.01%），环卫车车型有79款（27.05%），此外车辆运输车、工程车、电源车、起重机等其他用途专用车一共有29款。

本批次新能源专用车车型来自94家企业。从车型数量排名来看，上新数量最多的企业是东风汽车股份，推出了微卡、轻卡等18款车型；其次是郑州宇通集团有限公司，一共有13款车，包括5款重卡、1款轻卡、1款专用车以及6款底盘；长沙中联重科推出了12款车型，均为环卫车。

中国重汽集团济南商用车有11款车型，其中大多为新能源轻卡，位列第四；南京金龙、东风柳汽并排第五，均推出9款车型。其中，南京金龙以重卡和轻卡车型为主，还有一款海狮；东风柳汽推出了6款轻卡车型，其余为2款重卡和1款中卡。

有5家车企均有7款车型，分别是：郑州宇通重工、烟台海德专用汽车有限公司、厦门金龙、比亚迪汽车、吉利商用车。

瑞驰新能源、中国重汽集团福建海西汽车、一汽解放、徐工新能源、陕西汽车、山东汽车、凯马汽车、航天晨光股份有限公司、东风汽车集团、北汽福田这10家企业均有6款车型。

有5款车型的企业是安徽华菱汽车有限公司；三一汽车有4款车型。

以下是有两款以上车型的车企：

新能源轻卡大爆发 换电轻卡换电微面涌现

在本批次新能源物流车中，轻卡车型上新数量创2022年新高，共推出71款，占比近4成，环比增长121.9%。物流重卡数量上环比354批增多了10款，但份额环比下降9.2个百分点，其补能模式依然以换电形式为主。微卡30款、微面14款、中卡10款、凌特和海狮各2款。

在355批新车公示新能源物流车中，纯电动车型有118款（不含换电车型），占比为64.13%；换电车型有39款，占比21.20%；燃料电池车型有16款，占比是8.70%；插电式混动车型有11款，占比为5.98%。

71款轻卡中，纯电动轻卡51款（不含换电车型）。其中中国重汽集团济南商用车有7款，中国重汽集团福建海西汽车与东风柳汽各有6款；换电轻卡3款，其均为延边国泰新能源汽车推出；燃料电池轻卡7款。其中南京金龙4款，东风汽车1款；插电式混动轻卡10款，其中一汽解放有3款，中国重汽集团济南商用车与山东汽车各推出2款。

55款重卡中，纯电动物流重卡17款（不含换电车型），换电物流重卡33款，燃料电池物流重卡有5款。

14款微面中，纯电动微面10款（不含换电车型）；换电微面有3款，吉利商用车、鑫源新能源、广西汽车各推出一款；插电式混动1款，由厦门金龙推出。

电池：磷酸铁锂份额下降 宁德时代第一

从电池类型来看，本批次有266款车型采用磷酸铁锂电池（含燃料电池配套数量），占比达91.10%，环比354批的96.34%份额下降5.2%；搭载多元复合锂电池的车型有4款，均为轻卡；搭载三元锂电池的车型有5款；采用锰酸锂电池的车型16款；有1款车型搭载锂离子电池。

从电池配套情况来看，毫无疑问，宁德时代配套数量最多，高达220款，坐揽超7成的江山，东风汽车股份、郑州宇通、长沙中联重科、中国重汽集团济南商用车、东风柳汽等均在配套之列。

排在第二位的是亿纬动力，本次一共为9家企业配套19款车型，地位相对稳固。

深澜动力（总成）均为自家企业17款车型提供电池配套，主要以环卫车、物流重卡为主，位列第三。

国轩高科在物流领域的配套更为集中，分别为4款微卡、3款轻卡、2款微面提供电池配套，共4家企业9款车型，排名第四。

荣盛盟固利的配套领域主要集中在轻卡和物流重卡方面，一共为7家企业配套了12款车型，分别是南京金龙、一汽解放、郑州宇通、长沙中联重科、舜泰汽车、东风汽车集团、北汽福田。

此外，配套数量在3款及3款以上的企业还有：微宏动力系统（湖州）有限公司、弗迪电池、比亚迪、南京创源天地动力科技有限公司(总成)、广东清能新能源技术有限公司（燃料电池）、力神动力、河南锂动电源有限公司、安徽慧鹏新能源科技有限公司（总成）。

电机：苏州汇川第一  苏州绿控第二

本批新车公示，有45款新能源专用车未标明电机生产企业和类型，对排名有所影响。

从其余的247款车型来看，由50余家电机企业提供配套电机。其中苏州汇川共配套28款车型，排名第一。配套企业有：东风汽车股份10款、中国重汽集团济南商用车4款、四川南骏汽车3款、湖北三环汽车和长安凯程各2款、飞碟汽车、一汽解放、山东汽车、开瑞新能源、鑫源新能源、申龙汽车、广西汽车各1款。

苏州绿控排名第二，为12家企业23款车型配套，配套企业有：长沙中联重科5款、三一汽车和南京金龙各3款，烟台海德专用汽车、徐州徐工、航天晨光股份有限公司各2款，以及其他车企。

特百佳动力共为8家企业配套15款车型，位列第三，配套企业有安徽华菱汽车、中国重汽集团成都王牌商用车、徐工汽车等。

精进电动位居第四，为9家企业14款车型配套，分别是东风柳汽、烟台海德专用汽车、江淮汽车、深圳东风汽车有限公司、上汽大通等。

宇通客车主要为自家企业提供电机配套，共为4家企业配套13款车型。

此外，大地和电机配套排名上涨，为4家车企10款车企提供配套，其中主要为瑞驰新能源推出的6款微卡提供电机配套。北汽福田与陕西法士特均配套9款车型。

配套数量在2款以上车型的企业如下：

小结：

整体来看，本批次新车公示中，动力电池企业宁德时代配套份额回升，亿纬动力依然是榜单第二；电机企业苏州汇川配套近30款车型，苏州绿控的配套车型数量也达20款以上。

而给人最直观、最深刻的感受则是多家企业集中上新车，车型覆盖面广，补能类型多样化。

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