即使在五一假期,也丝毫不耽误各家新能源车企公布4月的销量战况,汽车市场依然是十分卷。


回顾上个月的上海车展,新能源车遍布各展馆,车企们纷纷拿出了自家新车秀肌肉。在上海车展的召开和临近五一销售旺季的结合下,4月大部分新能源车企销量环比和同比有所上升。


4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


新势力方面,理想、小鹏、哪吒、零跑等品牌销量均实现不同程度的上升;而传统车企“孵化”的新品牌方面,埃安、深蓝、极氪等也表现出较好的上升势头,不过有家车企的处境却是越来越危险。




4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”

       


5月2日,比亚迪发布4月产销快报。数据显示,比亚迪4月份销量为210295辆,同比增长约98.3%;今年1-4月,比亚迪的累计销量为762371辆,同比增长94.3%。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


细分来看,比亚迪王朝和海洋系列依然是绝对的主力,4月销量为198941辆,同比增长88.6%;除了王朝系列和海洋系列表现亮眼之外,不得不提的是腾势出众的表现,4月份腾势汽车继续破万,达到10526辆,相信在腾势N7开启交付后,腾势的销量还会继续提升。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


进入2023 年后,比亚迪正式开启了进军高端豪华车市场之路。上海车展上,仰望品牌首款量产车型仰望U8正式开启预售,随着比亚迪旗下新车型的陆续上市,看来想要完成300万的年销量目标难度并不大。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


另外,比亚迪4月份的乘用车出口量也达到14827辆,如无意外4月份它依然会成为销量最多的车企。


同样,广汽埃安的表现依旧十分出色。继上个月,广汽埃安的4月销量再次突破4万,达到了41012辆,环比增加2.5%;并且今年1-4月累计销量为12.13万辆,同比增长120%。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


AION S和AION Y作为广汽埃安的主力车型,凭借较高的续航里程和智能科技以及出色的性价比等优点,迅速抢占了市场份额。事实上,埃安出色的销量成绩并不单纯靠出租车、网约车市场,时至今日埃安的产品力已渗透至家用市场,获得好成绩也是理所应当的。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


目前广汽埃安正在推动产品的高端化,如推出30万左右的昊铂GT。其目标是在2023年保50万辆、争60万辆,增长率需达到84.5%以上,接下来广汽埃安的表现又会如何,还是很令人期待的。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”

         


谈到国内新势力品牌,不得不提的是一直捆绑出镜的“蔚小理”。


4月份,理想卖出了25681辆,同比增长516.3%,这已是理想连续2个月交付量超2万辆;而今年1-4月,理想累计交付新车78265辆。截止今年4月,理想累计总交付为335599辆。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


李想表示:“理想L7在首个完整的交付月份实现了交付过万,理想L7也是中国品牌首个起售价30万元以上实现单月交付过万的五座SUV”。理想L7的出现,无疑是降低了理想汽车的购车门槛,吸引了更多新用户入场。


事实证明,理想汽车的增程路线虽被调侃,但实际用起来真香。同时在上海车展上,理想汽车宣布正式迈入“增程电动”与“高压纯电”双轮驱动的新阶段,在产品规划方面,到2025年打造“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局,如此一来,未来理想汽车的交付数据还会有所增长。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


蔚来汽车4月份销量表现不佳,4月份共交付新车6658辆。业内普遍认为,产品换代是蔚来销量不及外界预期的主要原因,另外蔚来宣布对部分车型首任车主权益进行调整,包括取消免费家充桩改由付费安装并统一调整每月免费换电次数为4次,这些都对销量造成了一定的影响,不久前也曾引发蔚来ES7车主“维权”的风波,换而言之想要销量回暖,首先要解决这些用户权益问题。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


虽然去年G9上市出现了失误,但是小鹏汽车迅速反思,调整内部架构体系,并进行了一系列人事变动。目前来看,小鹏汽车似乎已经走过了最困难的时候,近两三个月整体表现稳定,4月份小鹏汽车销量7079辆,环比上涨1.1%。上海车展上小鹏G6迎来首发,可以称得上是小鹏的转折点,预估小鹏在二季度后会迎来新的变化。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”




4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”

     


尽管在国内市场,传统豪华汽车品牌“BBA”依旧保持强大的统治力,但在新能源汽车浪潮的发展之下,"BBA”与国产汽车品牌的差距正在不断缩小,尤其是在新势力的崛起后,诸多汽车品牌都拥有了不错的市场销量。


4月份,极氪汽车交付了8101辆汽车,相比2022年4月份实现了279.1%的增长,环比增长了21.6%。到目前为止,极氪已经累计交付了101283辆汽车,市场表现相当亮眼,是中国豪华纯电品牌的销量冠军。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


从销量结构来看,极氪001平均订单金额33.6万元,极氪009平均订单金额高达52.7万元,在售的两款车型,所在的细分市场都有不俗表现。而极氪X将在2023年的第三季度进行批量交付,从目前市场反响来看,极氪极有希望完成全年预期目标。(全年终端交付目标是14万辆)


虽然零跑汽车这几个月销量成绩并没有太大亮点,但是在4月份零跑汽车单月交付新车8726辆,环比增长41%,其中C11和C01辆车型销量占比超过83%,这意味着C系列车型成为新的销量支柱,初步完成了车型结构调整;而哪吒汽车则凭借哪吒V、哪吒U这两款高性价比车型,在市场中占据了一席之位4月份交付了11080辆,同比增长26%,有较大发展空间。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


另外,深蓝汽车在4月交付了7756辆,而深蓝SL03车型累计交付突破5万辆,在上海车展上深蓝S7的亮相,对于品牌的销量和曝光度会有着较明显的提升;而合创汽车4月份共交付新车4193辆,环比增长超35%,目前合创共有Z03、007、A06三款车型实现交付,满足了不同细分人群的需求。



4月新能源汽车销量:理想、埃安狂飙,蔚来迎来“至暗时刻”


不难发现,如今新能源汽车市不断涌现出新品牌和新技术,为消费者带来了更多的选择。同时可以预见的是,新能源汽车市场的竞争将进一步升级,接下来车企们又会如何应对,我们拭目以待。


转载声明:本文系本网编辑转载,转载目的分享传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。