近日,车质网从相关渠道获悉,坦克400 Hi4-T/Hi4-Z激光雷达版车型已现身工信部申报目录。新车在延续既有越野性能基础上,进一步引入激光雷达组件,为整车带来更强的环境感知能力,尤其是在越野路况中提供更可靠的辅助驾驶支持。


辅助驾驶升级 坦克400新能源将配激光雷达


从外观来看,两款车型并未在造型上做出明显调整。激光雷达被集成在车顶前部,与行业常见的布置方式一致,需通过细节放大图才能清晰辨识。根据平台划分,Hi4-T更偏向传统硬派越野定位,采用带大梁结构与非解耦式四驱系统,适用于复杂地形穿越。而Hi4-Z则面向“泛越野”需求,拥有四驱系统与差速锁,具备一定地形通过性,适合兼顾日常通勤与轻度越野场景。


辅助驾驶升级 坦克400新能源将配激光雷达


申报信息显示,坦克400 Hi4-T与Hi4-Z两款车型车身尺寸保持一致,长宽高分别为4964mm*1970mm*1905mm,轴距为2850mm。整备质量方面,Hi4-T为2770kg,Hi4-Z略高,为2950kg。


辅助驾驶升级 坦克400新能源将配激光雷达


动力部分,坦克400 Hi4-T搭载2.0T发动机与电动机组合,发动机最大功率为185kW,电驱系统的总功率预计为120kW,综合系统总功率可达300kW,确保在复杂越野环境下也具备充足的动力输出。关于新车更多信息,车质网将持续关注并报道。


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