滴滴出行日前宣布与欧非地区移动出行企业Taxify达成战略合作。滴滴将通过投资以及智能交通技术研发等方面协作，支持Taxify在多元市场进行更深度的市场拓展和技术创新。

Taxify于2013年成立于爱沙尼亚，在多元化的市场提供创新型出行服务。目前，该企业已拥有超过250万用户，其出租车和私家车共享出行服务已触达18个国家。

滴滴出行创始人兼CEO程维表示，双方均致力于借助互联网大数据，满足消费者需求，以推动传统交通行业转型升级。同时，这一合作更大意义上建立了亚欧非市场间的智慧交通纽带。

Taxify创始人兼CEO马克斯·维利格（Marcus Villig）表示：“Taxify将借力此次战略合作，巩固在欧洲和非洲核心市场的优势地位。”

此前，滴滴出行总裁柳青曾在WSJDLive 2016全球科技大会上表示，滴滴将向中国以外的市场扩张，夺取全球份额。彼时，滴滴便已透露，在此过程中会与一些国家的当地专车服务展开合作。

7月24日上午，滴滴、软银宣布领投移动出行平台Grab新一轮25亿美元融资，这也是滴滴进军东南亚市场的重要一步。与其竞争对手Uber所采取的海外策略不同，滴滴未来规划更加注重于趋势发展和投资策略。

同时，滴滴对于海外公司的投资不是单纯的资金交易，更大程度上是与这些公司共享技术和私人用户以外的数据，彼此分享技术、深度学习、产品创新和业务方面的经验，加快发展速度。

基于大数据分析的结果，进行资源优化配置，才是大数据应用的落地点和真正价值。滴滴出行副总裁、滴滴出行研究院院长叶杰平曾表示，未来的大趋势是交通数据实现一定程度上的共享。只有当各方数据实现连通和整合，才能够发挥更大的价值，帮助人们更加精准地做出决策。

滴滴快的战略副总裁朱景士曾在采访中透露：“每一个地区都有不同的用户，不同的司机，以及不同的监管制度。”他表示，相比较滴滴快的，当地的公司更加了解当地市场。因此，他们会选择与当地优秀的同行建立合作关系。

选择“曲线救国”的滴滴，没有像Uber一样亲力亲为地去开拓疆土，而是通过与本土化的打车平台合作形成海外格局。这样的出海方式，又是否能与海外公司联手打造最佳的出行选择？