中国汽车纵横网了解到：近年来，互联网技术正在颠覆着出行生活，特别是随着移动互联网的普及和新能源汽车的全面推广，共享汽车在北京、上海、广州、成都等地迅速兴起，共享汽车这种出行方式逐渐被消费者所接受。

追溯这几年，在城市缓解交通拥堵、减少碳排放改善空气质量的诉求下，汽车共享发展越来越被业内看好，各大整车企业、互联网公司也纷纷进行布局。尤其是交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，新政提出鼓励分时租车，这更被认为直接利好共享汽车的未来发展，因此新能源汽车分时租赁的发展倍受行业期待。

随着互联网+与共享经济的发展，新能源汽车分时租赁模式由于其智能化、网联化、自助化等特点，对消费者具有很强的吸引力。同时新能源汽车所具有的环保、节能的特点在解决了城市绿色出行方面有着天然的优势，成为了新能源共享汽车技术创新和推广的重要突破口。

据公开资料显示，目前的共享汽车大多集中在一、二线线城市，全国有超过300多家共享汽车企业，可见该领域竞争多么激烈。政策利好、资本回暖，一时间各地共享汽车品牌和产业链相关服务企业不断涌现。原有的汽车厂商、汽车租赁企业和资本市场都瞄上了这个风口机遇，众多分时租赁企业相继摩拳擦掌，纷纷布局共享汽车。

业内人士指出，共享汽车领域方兴未艾，中间发展已经出现不少的问题亟待解决，紧要的困难是解决行业难题，只有深耕细作，稳扎稳打，才有可能做大做强。如何将汽车分时租赁这块“市场蛋糕”做大，深化合作是核心，只有深化合作，才能真正实现共建、共享、共赢，实现行业可持续发展。

宝驾出行推出第四方共享汽车服务云平台，亦是形势所趋。据了解，宝驾出行共享汽车平台是移动自驾共享出行服务平台，也是国内绿色共享出行服务产业的重要创新平台。由宝驾出行发起的国内共享汽车服务商联盟——“526工程”助力共享汽车服务商联合运营，是发展智慧交通与共享出行的重大举措，也是联合政府行政部门、行业协会组织及企事业单位多方共同缔造和重点实施的战略性项目，有利于共享汽车行业的可持续发展。

宝驾出行以技术优势从平台基础建设的角度，为各品牌运营车辆提供技术服务，帮助行业降低准入门槛，带来规模化效应，为共享汽车行业建立创新技术服务标准。

据宝驾出行负责人介绍，作为搭建平台，宝驾出行并不拥有车，而是用一个APP链接起全国多家共享汽车、共享单车、共享助力自行车等相关运营商的车辆和网点，相当于分时租车领域的“携程”。

而宝驾出行发起的“526工程”是国内汽车共享服务商运营联盟，旨在联合各城市汽车共享服务商，共同构建行业的服务规范，实现资源共享、联合运营、底层构架联通等目标，避免运营商在领域各自为战，重复建设问题。宝驾出行提供整套共享汽车运营系统及专业技术支持，打造一个全国互通的共享汽车高效运营体，帮助联盟成员对接行业上中下游服务商，以此形成完整出行服务链。

分享经济是规模化经济，达到一定的规模相当于分水岭，意味着企业经营成本下降、出租效率提升、盈利能力增强。因此分时租车要求网络要足够密集、便利。因此，未来分时租车运营商必将联合更多有意愿、有资源的企业进行合作，创造出更多租车的应用场景，为消费者提供真正高效、便捷的服务。

现如今每个城市都有共享汽车，但是运营商之间是竞争关系，而宝驾出行则建立一种合作机制，把“竞争”变为“合作”，把各个品牌联合起来，实现各种资源共享，由此释放发展潜力。宝驾出行整合共享汽车服务商进行联合运营，这种模式将为共享汽车快速推广起到示范作用，助推行业健康良性发展。

宝驾出行落地建设的第四方汽车共享云服务平台，连接人与汽车、汽车租赁公司、私家车主、汽车主机厂、汽车经销商、交通运营商、充电运营商、停车场、第三方出行平台、车联网技术研发机构、大数据和云计算服务商等互联网出行产业生态，大力推进汽车共享经济的发展，努力建设绿色城市智慧交通。