汽车头条APP从长城汽车官方获悉，上周六（12月23日）WEY品牌继11月在山东、江苏、河南等6个省市共计20家4S店开业后再度迎来全国范围内的40家 4S店的集体开业。目前，该品牌的4S店总数已突破百家，实现全国大范围覆盖， 完成此前官方强调的春节前实现100余家4S店规模的目标。

事实上，在品牌建立之初，WEY就确立了独建渠道的模式，而初期的经销商招募都是从长城汽车原有的体系中进行，并且鼓励在某一个城市由一个投资人独自建立4S店，但是在很长一段时间里，这些4S店的建设情况并不好。对此，长城汽车董事长魏建军在WEY上市一周年的活动上坦言：“目前，很多经销商依旧处在观望的状态，否则销量远比现在的好。”

据汽车头条APP了解到，WEY品牌发布一周年之际，全国开业的经销商尚不足70家。而仅仅两个月的时间里，就完成其百家4S店的建设目标，这种雷厉风行的风格，很符合强人魏建军的行事方式。按照官方的说法，到2018年WEY品牌的4S店将达到300家，并将通过相应的网络形态实现领先行业的销售服务体系的建设。

据官方数据显示，截至目前，WEY品牌已超6.5万辆，其中11月单月VV5的销量约为1.03万辆，VV7的也交出了近1.02万辆的成绩，单月累计销售约为2.05万辆，环比上涨6.6%。1-11月，VV5累计销量约2.29万辆，VV7累计销量约4.22万辆。

在谈及未来的WEY将有怎样的规划时，魏建军表示：“按照规划，从明年开始，WEY品牌将以插电混动P8车型首先发力，陆续推出多款有竞争力的新能源产品，开启WEY的新时代。此外，在智能驾驶方面，WEY首款纯电车型XEV已具备L3等级，并计划在两年内达到L4等级。我们聚焦资源建成了国内最大的无人驾驶、智能互联试验场，预计在今年年底竣工，投入使用。WEY不仅要做中国豪华SUV的开创者，而且还要做中国豪华SUV的领导者。”

由此可见，WEY在品牌形象的打造上已实现初战告捷，而伴随着4S店的加速发展，其销量的增长也是可以视见的。但随着其“竞品”领克品牌的首款车型的上市，不可否认的是，WEY品牌所面临的竞争力将变大，那么，WEY是否还能保持目前销量增速呢？拭目以待！