中国汽车纵横网报道，5月24日，2018年T行神州系列活动北京站在北京富力万丽酒店举行。

来自北京联合大学机器人学院、北汽集团、深圳联友科技、惠州市德赛西威、康宁中国、上海欧菲智能、美国高通、SBD、泛亚汽车、四维图新、翼卡车联网、安波福、芯讯通、东软等诸多专家大咖围绕“网联化和智能硬件打造全新车主服务生态”的主题，在现场分别发表主题演讲，并进行了圆桌讨论。

在T行神州的平行会场——媒体圆桌会上，北汽集团新技术研究院副院长荣辉和康宁中国汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波两位行业专家与媒体朋友们进行了互动问答、深度交流。

北汽集团新技术研究院副院长荣辉介绍，北汽新技术研究院的任务主要针对未来能颠覆或者影响整个传统汽车行业的技术，其中包括人工智能、无人驾驶、车联网，以及一些对未来的研究。在智能化、无人驾驶方面，北汽自有其独特的优势：一是所有的智能化、无人驾驶离不开车，北汽有自己原生态的车；二是北汽很早就行动了，从2014年就不断地探索新技术，并真正成立了新技术研究院，这也是决心；三是思路，当别人还在测试时，北汽已着手商业化落地等；四是独特技术，比如说定位，从导航上就能知道，你要想去一个地方首先知道在哪儿，就这个技术北汽和别人的技术思路都不一样，北汽并不通过卫星GPS定位。荣院长如实讲，2017年北汽新能源卖了十多万台，纯电动汽车仅一个品牌EC180就卖了七万多台，这在全世界是没有的，我们是第一大。坚信，未来北汽会对无人驾驶大力推广，并进一步做商用化落地，再有五年左右，我们应该和国际品牌没什么差别，在无人驾驶领域定会有突出成就。

随着车联网、智能化的应用，显示和触碰变得越来越重要。康宁中国汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波说，因为车康宁恰好是在显示、触碰走的比较长、比较深的玻璃提供商。康宁一直以来做任何业务，它的思路就是把这个项目做成研发导向型的项目，把更多的创新放到里面去，从技术上占据一个比较好的位置，让整个事业部从技术创新这个优势去拉动它不断往前前进，康宁整个集团公司事实上是全球研发投入最高的企业之一。康宁作为专门做材料企业，160年以创新见长，目前为止大家用的液晶显示器液晶玻璃绝大部分是康宁提供。康宁汽车玻璃从2015年开始，在全球有超过300万辆车正在或者即将使用这个产品。在手机行业玻璃主要是追求极致的分辨率，它需要防反射比较高。汽车行业领域用的玻璃比手机行业更厚，并且屏幕和支撑的位置是固定的没法动，这就要求汽车玻璃面需要各种各样的处理，尤其是做防炫光处理；还有一个汽车行业正在慢慢地去追求温柔的曲线，车里无论从方向盘、手柄前面的板子、座椅，几乎没有大范围的平面，那么选择大屏就意味着必须选择曲线，这样才会满足消费者需求。（作者：卫如珍）