CNII网讯 10月20日，2015中国车联网大会在京举行，联合主办单位中国信息通信研究院院长曹淑敏为大会致开幕辞，工业和信息化部总工程师张峰和原信息产业部部长吴基传在会上做了重要讲话，中国汽车工业协会、中国互联网协会、中国通信企业协会和交通运输部交通科学研究院等相关领域协会和科研机构的领导出席会议并发表致辞。来自汽车制造企业、基础电信企业、IT解决方案研发企业、汽车信息服务提供企业、互联网企业以及汽车交通、信息通信各领域的300多位专家、学者和代表，针对当前车联网发展的热点、难点等展开了深入讨论和交流。

今年以来，“互联网+”已经成为我国经济稳步发展和产业转型升级的重要抓手。为推动“互联网+”在汽车和交通产业的发展，促进信息通信技术与汽车产业的融合创新，加快车联网产业发展，提升我国汽车品牌价值，增强汽车产业的核心竞争力，工业和信息化部科技司牵头其他相关司局正在研究制定“车联网创新发展行动计划（2015-2020）”。为介绍情况并征求意见，人民邮电报社在工业和信息化部的指导下举办了此次会议。

工业和信息化部总工程师 张峰

工业和信息化部总工程师张峰在会上指出，新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑，我国经济的新一轮发展面临新的挑战和机遇。形成经济增长新动力，塑造国际竞争新优势，重点在制造业，难点在制造业，出路也在制造业。今年国务院相继发布了《中国制造2025》和《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，为我国产业结构转型升级指明了新方向，为经济社会可持续发展注入了新动能。车联网、智能交通、自动驾驶等是“中国制造2025”和“互联网+”发展战略的重要内容之一。车联网的推进将大大提升我国汽车产品的信息化、智能化、绿色化水平，成为汽车业产业升级和提升国际竞争力的重要抓手。实时路况显示、通行路径规划、生态驾驶系统等车联网新技术也为解决能源消耗、环境污染、交通拥堵、交通事故等诸多问题提供了新方法和新手段，将产生巨大的经济效益和社会效益。