未来主流的座舱电子功能包括全液晶仪表,三屏是最低配置,五屏甚至六屏都会出现。本地加云端的NLP自然语音处理、手势控制、疲劳检测、人脸识别、AR HUD、高精度地图、V2X都将陆续进入座舱系统。所以座舱对运算资源的需求几乎是无止境,2020年的座舱电子需要50000DMIPS,未来则更多。
汽车智能化的发展,座舱域和智能驾驶域对汽车处理器性能的要求越来越高。 未来主流的座舱电子功能包括全液晶仪表,三屏是最低配置,五屏甚至六屏都会出现。本地
2019-04-11 0 0
未来主流的座舱电子功能包括全液晶仪表,三屏是最低配置,五屏甚至六屏都会出现。本地加云端的NLP自然语音处理、手势控制、疲劳检测、人脸识别、AR HUD、高精度地图、V2X都将陆续进入座舱系统。所以座舱对运算资源的需求几乎是无止境,2020年的座舱电子需要50000DMIPS,未来则更多。
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