各有关单位：

智能网联汽车作为多产业深度融合的标志物，是汽车产业发展战略方向和实现创新驱动发展战略的重要抓手，是我国汽车产业实现换道超车的重要历史机遇。更是汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用，是全球创新热点和未来产业发展制高点。为了使学会各会员单位、全行业企业和研究机构更好地学习智能网联汽车的系列团体标准知识及其最新应用情况，了解标准相关具体技术，中国汽车工程学会将于2019年6月27日-28日在北京举办智能网联汽车系列标准宣贯及行业新应用交流培训会。欢迎汽车相关行业单位的管理及技术人员报名参加，会议相关事项如下：

会议组织：

主办单位：中国汽车工程学会

会议时间及地点：

会议时间和地点

2019年6月27日-28日（9：00-17:00）

北京亦庄经济技术开发区荣华南路17号院7号楼8层

（中航国际广场H5办公楼8层）

报到注册及缴费：

1.收费标准

普通学员3800元/人，单位会员、个人会员3500元/人，费用包括教材费、讲师费等（食宿自理）。

2.报名方式

（1）登录http://www.sae-china.org/meeting/2019CICVTraining/ 在线报名并缴费。

（2）对公转账：提前转账并提供开票信息，可在会场领取发票。

户 名：中国汽车工程学会

开户银行：中国工商银行北京礼士路支行

账 号：0200 0036 0908 9072 309

用 途：智能网联汽车交流会议

（3）现场缴费

现场可以刷卡、支付宝（不接受现金）缴费，请填写相关发票信息携带至报到处，发票信息见附件。

会议内容：

本次活动邀请标准主起草人对《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》、《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》、《车联网数据采集要求》、《智能网联汽车车载端信息安全技术要求》进行解读、宣贯及应用情况介绍，并进行现场答疑。同时将邀请TüV SüD 学院资深授课专家，针对智能网联汽车车载信息安全技术方面结合多个世界五百强和亚洲五百强公司的实际情况进行安全实践和案例分享。

培训对象：

主机厂零部件信息安全相关负责人员、技术人员；车联网信息安全相关管理人员；零部件厂商（TBOX、IVI系统）信息安全相关人员；零部件厂商（TBOX、IVI系统）软件设计开发相关人员；测试机构信息安全测试业务相关技术人员；企业IT运维人员、信息安全审计人员等。

培训收益：

了解车联网数据采集团标的内容及额外采集数据的定义方法、国内产业车联网数据应用的动向；

得以分享行业内车联网数据应用的实际案例；

领悟智能交通网络安全的重要性；

学习智能交通网络安全技术原理和概念、法规政策标准；

了解智能交通网络安全威胁，弱点和风险；

掌握智能网联汽车信息安全关键零部件的核心技术点及技术路线发展方向；

讲师介绍：

王易之

（T/CSAE 53-2017）《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用层数据交互标准》第一起草人。拥有十年V2X技术研发经验，发表论文十余篇，申请相关专利十项。作为核心人员参与了我国第一个车路协同的863项目。清华大学博士，北京星云互联科技有限公司联合创始人、CTO，中国智能网联汽车产业创新联盟V2X工作组专家。曾参与起草智能网联汽车技术路线图。主持公司在北京、上海、重庆、芜湖等地封闭测试区和开放道路的智能网联系统整体规划、部署与运营。

罗璎珞

从事网络安全与智能终端制造行业十余年，多次承担各行业安全风险评估、安全方案规划部署和检测认证项目，现就职于国汽智联研究院，主要从事车联网安全项目实施、安全技术研究和标准化工作。《智能网联汽车车载端信息安全技术要求》、《智能网联汽车车载端信息安全测试方法》（预发布）主要起草人，智能网联汽车信息安全专家。《智能网联汽车信息安全白皮书》编写委员、《智能交通网络安全实践指南》编写委员。

吴芃甫

彩虹无线（北京）新技术有限公司，《车联网数据采集要求》T/CSAE100—2018团体标准牵头起草单位。

2016年12月2日，彩虹无线(北京)新技术有限公司联合上汽、广汽、江铃、奇瑞、众泰、博世、德赛西威等22家汽车厂商及车联网软硬件服务商，共同制定推出首个前装车联网数据采集企业标准。该标准受到上汽、广汽、东风、德赛西威等20余家主机厂认可并作为参考。2018年5月2日，彩虹无线(北京)新技术有限公司牵头起草编制的《车联网数据采集要求》T/CSAE100—2018团体标准，由中国汽车工程学会（CSAE）和车载信息服务产业应用联盟（TIAA）联合发布。