11月14日，2019年11月14日，以“迈向未来智能共享出行 3.0 时代”为主题的2019国际汽车智能共享出行大会（SMC 2019）在广州花都正式拉开序幕。华夏出行受邀出席大会做主旨演讲，华夏出行党委书记、总经理岳殿伟就通往未来智能共享出行3.0的发展分享观点。大会由中国汽车工程学会和中国智能交通协会携手举办，广州市花都区人民政府承办，广州市花都汽车城管理委员会、东风日产乘用车公司协办。来自交通运输部、中国工程院、中国科学院、国家市场监督管理总局发展研究中心、公安部交通管理科学研究所、中国汽车工程学会、中国智能交通协会、中国公路学会、中国城乡发展国际交流协会、联合国工业发展组织、国际能源署、清洁能源部长级机制、世界银行、欧盟委员会、日本汽车研究所、广州市人民政府、花都区人民政府等领导嘉宾，以及以及其他来自相关政府部门、国际组织、国内外高端智库、汽车整车企业、零部件企业、共享出行平台公司、科技公司、数字化企业、投融资机构、城市交通及智慧城市等相关机构的约1000位参会代表出席本次行业盛会。

5G通信、人工智能、大数据应用为标志的3.0级智能共享出行，是连接智能网联汽车、新能源汽车等先进出行工具和未来城市交通、新一代信息通信设施、新型能源供应体系等的重要节点，为未来汽车和出行产业链带来重大变革，推动了汽车产业和智慧城市的转型发展。谈及未来出行，岳殿伟表示，随着技术进步、社会发展以及消费观念的变化，人们对交通出行方式的选择更加多样化，从时间、成本、体验、效率等多方面对交通出行方式提出了新的需求。交通出行的未来面临巨大变化，人们出行和消费的习惯将发生颠覆性的变化。随着汽车销售市场低迷和消费需求升级，传统的汽车拥有模式正在走下坡路，功能性需求的汽车消费市场将首先受到共享出行的冲击。新技术的发展将提供新的出行方案，用户的期望值亦随着提供给他们的出行模式和服务组合的增多而提高。

对于未来汽车的生产价值与服务购买的价值链重构上，岳殿伟提到，共享出行模式下大数据价值巨大。共享出行服务的客户基数以及积累的用户行为数据是车辆交易模式不可企及的。深挖背后的数据价值将反哺汽车制造更贴合消费者需求，也让共享出行嫁接大数据分析后，实现车辆的智能调度，极大地降低成本提升用户体验。未来，共享出行的未来一定是跨界融合的发展之路，是从交通工具到出行平台再到出行生态的跨越。华夏出行利用主机厂的优势打造“会讲故事的汽车”，汽车将变成了一个“连接器”，链接人、车与出行场景，通过车辆与人机接口，为用户链接各类型的出行、消费场景以及服务。车辆将成为移动出行场景，未来，人们可以在车上处理事务，驾车旅游时会自动导游、讲解景点，并推荐当地美食，预定餐厅等，餐饮旅游的跨界服务、医疗看病的消费升级都可以嫁接出行服务。

同时，华夏出行着力打造综合出行服务商，建立了分时租赁明星品牌“摩范出行”，聚焦城市物流业务的“摩范速运”、 网约专车“摩范约车”、二手车业务“摩范二手车”和公务出行品牌“北京出行”、越野自驾服务品牌“华夏318”以及商旅会展业务服务品牌“华夏行达”等，业务覆盖了人们出行的大交通、小交通、目的地旅游、定制化个性化出行产品等全出行场景，打通了从车辆定制生产、投放共享运营、二手车业务处置等覆盖车辆全生命周期的产业链，这正是华夏出行要打造的出行生态。

对于重塑交通的因素而言，新技术的发展将提供新的出行方案，政策法规则为合理新出行解决方案合理引进创造必要的条件，推动可持续创新。岳殿伟指出“一台共享汽车可以替代8~13台私家车，对于缓解交通拥堵的作用不言而喻，而新能源汽车的使用，对环境保护也有着显著的功效。我们呼吁各地政府主管部门在配套基础设施完善、行业秩序建立等方面出台相关法律法规，建立健全长效化监管机制，加快信用体系建设，保障共享出行行业的持续健康发展。未来，共享汽车行业的发展也需要全社会共同支持和推动。在企业加强自我完善的同时，在政府机构与协会组织不断完善政策法规与行业监管，加强公众法律意识和道德规范，才能真正实现共享汽车行业的健康快速发展。”

此次大会中，华夏出行还加入到汽车智能共享出行协会。作为该协会的副主任委员，岳殿伟表示，未来华夏未来将积极携手同行业共同发展，全力解决当前的出行难题，力争让未来出行3.0时代早日到来，开创全新出行生活方式的新时代，让出行更美好。