项目背景

无人驾驶商业化领跑者——驭势科技，已为多类实体经济场景交付了安全可靠的“AI驾驶员”。2019年，驭势科技率先迎来了在无人驾驶商业运营中“拿掉安全员”的重大突破，并由此迈向大规模商用阶段，同时在业界落地推进了机场无人物流、厂区无人物流、L4自主代客泊车、L3自动驾驶、无人微公交的商用进程。

天津市在京津冀协同发展中拥有着“全国先进制造研发基地”的角色定位，拥有良好的实体经济产业基础，亦是国家物流枢纽城市，地理位置和资源条件优越。东丽区作为国家级临空经济示范区和全国物流枢纽的核心区，拥有天津滨海机场、临空经济区、大型物流企业园区以及中汽研等产业资源，为发展与推广无人驾驶产业提供了丰富的应用场景。

2020年6月24日，在第四届世界智能大会上，驭势科技与天津市东丽区政府正式签署战略合作协议，双方将合力推动新兴经济与实体经济的深度融合发展。以驭势科技在工信部新一代人工智能揭榜挂帅任务形成的“高安全多场景L4级自动驾驶系统”技术成果为基础，双方在东丽区重点推进无人驾驶技术在机场、工厂等多类典型实体经济的应用和产业化，共同打造具备国际影响力的新兴经济产业发展标杆与示范，在国内外推广无人驾驶技术成果与典型场景解决方案，吸引上下游产业链企业聚集，促进区域产业经济转型升级。

Q&A

Q1. 请您介绍下驭势科技的最新进展

驭势科技成立于2016年，专注于研发高级别的无人驾驶算法与系统，为各行各业交付安全可靠的“AI司机”。

技术进展：依托于自主研发的U-Drive智能驾驶系统，驭势科技目前已形成全场景、全天候的无人驾驶能力，并在2019年率先实现了“拿掉无人驾驶安全员”的重大技术进展，在世界范围内证明了中国自动驾驶的领先技术水平。

最新商业进展：目前，驭势科技正在迈向无人驾驶技术的大规模商用阶段，并率先在机场无人物流、厂区无人物流、L4自主代客泊车、L3自动驾驶、无人微公交等多个商业化场景中实现落地，合作伙伴包括上汽大众、一汽红旗、上汽通用五菱、宇通客车、香港国际机场等数十家行业头部企业。

2019年12月，驭势科技投入一批完全无人驾驶的物流车，用于香港国际机场旅客行李运输，这是全球首个在机场实际操作环境下运行的无人驾驶常态化运营项目，也是首个无人货运商业化的标志，它同时标志着无人驾驶正式迈过了产品化的门槛。

2020年5月，驭势科技累计部署16条物流运输路线、75台完全无人驾驶物流车在上海通用五菱河西基地和宝骏基地，实现整车生产物流的批量覆盖，成为国内智能化工厂标杆。

Q2. 驭势科技为什么选择天津？

天津在京津冀协同发展的国家战略中，被赋予建设“全国先进制造研发基地”的光荣历史任务。驭势科技作为无人驾驶领军企业，愿意牢牢抓住这一历史机遇，助力实现产业转型升级，为推进京津冀协同发展做出贡献；

东丽区作为国家级临空经济示范区和全国物流枢纽的核心区，拥有天津滨海机场、临空经济区、大型物流企业园区以及中汽研等产业资源，为驭势科技发展与推广无人驾驶产业提供了丰富的应用场景。同时，驭势科技亦拥有为多类实体经济场景交付安全可靠的“AI司机”的丰富经验。

拥抱智能新时代，加快新兴经济产业培育与发展，进而加速实现产业转型升级，开创高质量发展的新增长极，这是双方战略合作的共识。基于此，驭势科技与天津市东丽区政府将充分发挥综合资源优势，创新合作模式，实现双向赋能。

Q3. 双方的合作计划是？具备什么战略意义？

基于此次签约，我们将携手推动无人驾驶与实体经济的全方位协同发展，驭势科技将充分发挥无人驾驶技术的领先优势，依托天津市东丽区的丰富产业资源，共同推动建设一个涵盖多类典型实体经济场景的无人驾驶大规模运营示范区。

作为天津市全面推动新一代人工智能产业战略布局的重要项目之一，我们还将以打造具备国际影响力的新兴经济产业发展标杆为目标，在国内外推广无人驾驶技术成果与典型场景解决方案，吸引上下游产业链企业聚集，促进区域产业经济转型升级，助力天津实现高质量发展。

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