RoboSense与斑马智行建立智能感知联合创新中心-汽车纵横网

1月22日，斑马智行举行首届技术节，会上斑马发布了跑在云上的“汽车”——CloudCar和承载CloudCar的首个智能座舱操作系统，并与RoboSense(速腾聚创)建立了智能感知联合创新中心，围绕智能驾驶的激光雷达感知技术进行合作。

△智能感知联合创新中心成立合影

CloudCar沉淀了斑马智行五年来汽车数智化能力，是融合汽车操作系统和在线数据的智能体，将助力汽车实现交互智能、驾驶智能、服务智能。斑马智行发布的首个智能座舱操作系统是CloudCar在汽车智能座舱落地的重要载体，它采用多核分布式融合架构，适用于域集中及中央计算电子电气架构汽车，让“软件定义汽车”成为现实。

在驾驶智能方面，以ACC功能为例，不同人群在面对前车刹车距离是不同的，有客观速度因素，也有主观心理感知因素。当前ADAS系统满足驾驶伦理及安全规范，但对于部分人群来说可能产生心理上的不适感。而基于CloudCar的能力，智能ADAS可以根据用户刹车偏好进行调整，提供更多信任感。搭载该操作系统的中高端电动车型将于今年内上市。

△斑马智行联席CEO张春晖

作为斑马智行的智能感知技术合作伙伴，RoboSense激光雷达具备超强感知能力，SOP版车载MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1 最远探测可达200m，150m@10%反射率，可以准确稳定识别处于150米外的黑色车辆(车牌与车灯同时用黑布盖住)。M1的近场探测能力同样出色，即使是0.3米处的高反物体也能有效探测，帮助智能驾驶系统合理控制与前方车辆或其他障碍物的距离。超远的感知距离和卓越的盲区探测能力为智能驾驶系统和车辆安全制动提供了充足时间，大大提供了驾驶出行的安全性和舒适性。