“通过品牌力的补齐，希望明年可以实现30万台以上的销量，其中，星途燃油车超过10万台，星途星纪元系列超过10万台，海外销量超过10万台。”11月3日，在“识途·进阶·蜕变”探寻舒适“新”纪元品鉴会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根向外界宣布星途明年的目标。

最新数据显示，星途品牌10月销量14,834辆，同比增长127.9%；1-10月份销量94,919辆，同比增长121.1%。连续10个月正向增长，持续4个月销量过万，年初定下的“保8万争15万”，已经提前达成基础目标。

众所周知，今年燃油车市场受新能源持续冲击，持续萎靡，不少合资品牌燃油车不得不大幅降价促销。但以燃油车产品销量为主的星途，单月销量却逆势上扬，并且持续快速攀升，这样的成绩实属不易。

但是，对于星途品牌取得的成绩，黄招根认为当下的星途“产品力要比品牌力更加领先，需要快速把品牌力补上来。”

从黄招根透露明年的销量目标可知，星途下一阶段的目标，是要快速发展新能源，成为燃油车和新能源“两条腿”并行的品牌。

作为在中国汽车工业快速转型时期诞生的新品牌，星途能在日渐式微的燃油车市场杀出一条生路显然不够。面对汹涌的新能源汽车市场，星途还需再次向新能源高端市场出击，证明自己的实力。只是，作为“后来者”的星途，在竞争白热化的新能源汽车市场，能否再次杀出一条新路？

E0X平台展现世界级实力

本次“识途·进阶·蜕变”探寻舒适“新”纪元品鉴会上，星途品牌正式发布E0X全球超舒适高性能电动平台。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根

据介绍，E0X平台是星途历经4年，投入近百亿资金，汇聚全球顶级资源，以世界级标杆为使命，以星途星纪元世界级产品力为承载，全力向高端新能源汽车领域进发，剑指新能源时代世界级引领者。

当下，中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，同时也是全球新能源汽车技术发展最快的市场。新技术的快速迭代升级，让车企之间持续不断上演着技术军备赛。与燃油车时代一样，核心技术水平的高低，将直接决定新能源汽车车企的竞争力。

从传统燃油车转型的奇瑞，星途E0X平台的实力到底如何？

“E0X平台的定位就是致力于为用户提供超舒适的出行解决方案，引领用车全面进阶超舒适的时代。具备驾乘超舒适、安心超舒适和智能超舒适三大核心亮点。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼任汽车技术工程研发总院副院长、前瞻与预研技术中心执行总监宋廷伦对E0X平台的优势概括到。

据了解，E0X平台名称中的E指Electric电动，代表星途星纪元布局新能源领域、不断进化与创新的决心，是技术奇瑞进阶“星”纪元的象征；0代表星途星纪元在新时代下勇于归零的技术态度，在高端新能源领域再出发，引领整个行业沿着高科技、可持续的绿色方向发展；X 代表平台具备无限拓展的可能，具有纵向垂直整合和横向水平延展的立体化拓展能力，可覆盖A～C级SD/SUV/MPV，五座、六座、七座车型。

具体来说，E0X平台将为用户带来驾乘超舒适、安心超舒适、智能超舒适三大用户亮点体验。

首先驾乘超舒适方面，E0X平台采用一体压铸车身+铸铝底盘+自适应空气悬架解决方案，配以顶尖调教能力，轿车70.2%、SUV 66.8%同级最大“得房率”，造就稳定舒适、随心随意的超舒适体验。

安心超舒适方面，E0X平台满足全球最高五星安全标准，从被动安全、主动安全、电池安全、功能安全、信息安全五大领域入手，以全面领先的安全技术，满足全球用户的安全需求。

北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳

智能超舒适，E0X平台应用先进的跨域融合EEA 5.0电子电器架构，拥有高达1000 TOPS的算力，采用SOA双解耦软件架构、千兆以太通信网络，全面支撑高阶智能驾驶和Lion 6.0 第三空间智能座舱。

对于E0X平台的领先，北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳给予了高度认可：“E0X平台的800V电驱动总成、电子电器架构EEA 5.0等关键技术都非常硬核且领先，关键技术支撑实现先进水平的驾乘舒适、安心舒适、智能舒适。我个人认为E0X平台的技术超乎我想象，在整个世界范围看都是领先水平，堪称‘世界级平台’。”

“超舒适” 新体验 重新定义行业新标准

新能源汽车不仅改变了传统汽车工业，也改变了人民的出行体验。并且，随着智能技术、智慧座舱技术等的发展，未来汽车的使用场景也再快速发生变化。

技术重构产业时代，汽车厂家的造车思路也发生了改变。

“由于企业资源禀赋不同、目标客户群不同，以及在做平台开发时不同企业追求的平衡点不同，汽车平台之间有着很大的差异。而星途星纪元E0X正是以舒适为诉求点，围绕着舒适去做的。”徐向阳说到。

他认为，电动智能时代下，电动车的电子电器架构、动力总成、底盘、车身都需要全新的电动车平台，谁能够率先结合电动车的特点去做出优秀的电动化平台，谁就会走在行业的前面。

“星途星纪元带给大家不一样的感受，无论是世界级的平台、超舒适的空间还是高端智能化的体验，都让我们看到了星途星纪元冲击自主品牌高端化的实力。”寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋也表示。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋

显然，星途在打造E0X平台上，给产业带来了新的思路。

对此，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼任汽车技术工程研发总院副院长、前瞻与预研技术中心执行总监宋廷伦坦言，“E0X平台的定位就是致力于为用户提供超舒适的出行解决方案，引领用车全面进阶超舒适的时代。”

为了带给用户更好的驾乘感受，E0X平台主要从两个纬度进行了升维，一是驾驶性，二是空间性。通过前虚拟双叉臂、后轮转向等技术的应用，E0X平台提供了绝佳的底盘舒适性。

同时，借助7个传感器的实时感知，还可以不断采集路面信息，调整悬架特性，带给用户更舒适的驾驶体验。另一方面，空间的有效利用也是影响驾乘舒适的重要因素，通过细节打磨，E0X做到了轿车得房率70.4%，SUV得房率66.8%，远超行业平均水平。

智能超舒适方面，基于三大高性能计算中心的跨域融合EEA 5.0电子电气架构，E0X平台具备高算力、高解耦的特点，在508TOPS算力平台和32个智能传感器的加持下，支持极致智能的多模交互座舱和全场景智能驾驶。可以说，E0X凭借着全球领先的技术体系，重新定义了汽车平台的新标准。

目前，E0X平台首款产品星纪元ES即将在本月底上市，目前已经处于盲定状态，盲订价为26-36万元。从价格可知，星纪元ES上市后，将成为星途品牌售价最贵的一款产品，带领星途品牌继续向上突围。

对于星纪元ES的上市，星途方面充满信心。

EXEED星途营销中心执行副总经理金新

“我们对今年1到8月份的星途品牌车主做了统计，40%的车主是本科以上学历，这在自主品牌当中遥遥领先。有76%的车主是增换购车主，二次购车当中的车主67%的车主是合资品牌的车主。”EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示。

结合节节攀升的单月销量数据，星途品牌似乎已经进入发展的快车道。

“越来越多的合资品牌车主置换星途，这种变化给了星途很好的机会，就是品牌向上，这种势能能够把星纪元推向下一个高端。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根表示。

据了解，E0X平台的拓展性极强，除了首发车型星纪元ES，后续还将推出星纪元ET等15款高端新能源车型，达成纯电与增程技术的全面覆盖。

显然，今年出色的市场表现，让星途在新能源领域冲向高端市场有了更足的信心。即将上市的星纪元ES，将成为星途刺向高端新能源市场的第一剑，E0X平台也成为星途再战高端市场的杀手锏。

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