据国家交通运输部官网消息，近日，经国务院同意，交通运输部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(简称《意见》)，相较于此前披露的征求意见稿，本次正式出炉的《指导意见》有了不少变化，比如在结合城市特点投放车辆的要求口径上、企业是否需为用户缴纳第三者责任险等多方面都做出了许多改动。

值得注意的是，《指导意见》还首次提出“支持发展跨企业、跨品牌的租赁平台服务”。业内表示，新出炉《指导意见》意味着我国将开始鼓励推广同一个APP解锁更多品牌的共享单车，此举有望为用户进一步减轻负担。

一个APP有望解锁多个品牌单车，支持发展跨品牌的租车服务

“下载三四个APP，真是麻烦!”面对色彩各异的各种共享单车时，消费者往往会有这样的抱怨。目前，我国共享单车品牌众多，各种颜色、种类的共享单车在市场上“混战”。据不完全统计，目前我国共享单车企业数量已有近50余家。有观点认为，这将导致用户在使用不同企业旗下的共享单车时，需要下载的各种不同的APP，降低使用便利度。

在此背景下，《指导意见》首次提出“支持发展跨企业、跨品牌的租赁平台服务”，这意味着一个APP可以解锁多个单车的模式，成为鼓励的发展方向，这也是符合用户实际需求的趋势，这对于提供相关服务的企业来说非常利好。

对于《指导意见》，移动互联网共享自驾出行平台“宝驾出行”称，公司一直注重在行业发挥示范引领作用，注重科技与商业创新，注重提升用户体验和保障用户权益，打造一站式服务的公共出行服务平台，不断提升城市出行效率。

宝驾出行旗下的“青鸟出行”平台，是基于共享单车模式而推出的便捷租凭工具，致力于整合市面上主流共享单车品牌，“青鸟出行”平台将最大限度的调用共享单车资源,帮助用户减少使用成本，让用户体验到更加便捷舒适的短途出行服务。

共享单车“升级版”，一站式出行服务

本次共享单车新政出炉，可以说对宝驾旗下“青鸟出行”平台发展非常利好。现在共享单车运营商越来越多，需要平台进行聚合，作为“一站式”移动智能出行平台，青鸟平台一直在推动互联互通，聚合了越来越多的运营商，打造一个云服务的智能平台，让消费者仅下载一个APP就能体验各品牌单车。

科技和互联网的的发展，青鸟出行在不断践行“绿色出行”理念的同时，未来也将成为万物互联的入口和巨大的流量入口。青鸟平台所提出的定制化、个性化的智慧出行整体解决方案，包括共享单车、电单车系统解决方案、有序化管理系统解决方案、智能化运营系统方案、能源共享系统解决方案。“青鸟”平台通过云计算、大数据提高服务商运营效率，它仅仅是一个共享单车APP工具，它更是一个连接用户、单车和运营商的纽带。

伴随着共享出行，尤其是共享电单车的爆发式发展，基于云计算和大数据的标准化服务及技术支持将为共享单车运营商创造更大的价值。青鸟云平台的重磅推出，以开放的心态与业界伙伴广泛合作，为消费者提供全新、优质的服务体验。