据《汽车新闻》网站报道,在多起道路交通事故发生之后,消费者对于自动驾驶汽车的信任度大幅降低。根据一项最新调查结果,接近四分之三的美国人表示自己因为害怕而不敢乘坐自动驾驶汽车。

自动驾驶事故

上述调查由美国汽车协会(AAA)发起。调查结果显示,美国人对自动驾驶汽车的信任程度受到了3月发生的两起交通事故的冲击。一起事故是发生在亚利桑那州的Uber自动驾驶撞死行人事件,另一起是特斯拉Model X在开启Autopilot功能行驶的过程中发生的致死事故。

本次调查于今年4月进行,结果显示有73%的受访者表示因为害怕而不敢乘坐自动驾驶汽车,这一比例较2017年晚些时候的调查结果高出10个点。另外,2017年早些时候的调查结果显示有78%的受访者表示不敢乘坐自动驾驶汽车。

对自动驾驶汽车担忧情绪增幅最显著的是青年成人群体,这一群体的年龄从20岁到37岁。在上述群体中有64%的受访者表示他们害怕乘坐自动驾驶汽车,而在去年末同一群体中持同样观点的人数占比为49%。

上述人群也被成为千禧世代,而此前他们曾经是对自动驾驶技术接受度最高的人群。

美国汽车协会汽车工程和行业关系总监格雷格·布兰农在一份声明中表示:“我们的调查结果显示任何涉及自动驾驶汽车的事件都会动摇消费者的信任度,而后者正是自动驾驶汽车得以被广泛接受的关键因素。自动驾驶技术还是个新产物,每个人都在对其予以密切关注。”

比如,包括Waymo在内的自动驾驶技术领先企业也已经承认自己正面临公众的不信任,而他们也正在积极行动消除公众的质疑。

有观点指出,公众信任度不足对于Waymo来说是个很大的麻烦,Waymo准备今年在美国亚利桑那州开展基于无人驾驶汽车的共享出行服务,而通用汽车则承诺在美国另一座主要城市(具体名称未披露)推出类似服务。

美国交通部长赵小兰已经呼吁,那些研发自动驾驶技术的企业应该向普通民众提供有关安全方面的教育。

特斯拉汽车发生交通事故引发外界的巨大关注,这其中有对事故原因的好奇,也有对自动驾驶技术的担忧。另一方面,特斯拉的投资者和安全提倡者则在设法明确Autopilot功能在事发之前是否处于开启状态。

目前发生在旧金山附近的一起交通致死事故尚不确定是否涉及Autopilot功能,美国国家运输安全委员会尚未对其进行调查。

质疑的公众

美国汽车协会最新发布的调查结果显示,公众对于自动驾驶汽车持有严重怀疑的态度。

根据当地时间4月5日至8日对1014位美国民众进行的电话调查结果,有三分之二的美国成年人甚至不愿意同自动驾驶汽车分享通行道路,他们表示那么做会降低交通安全程度。上述比例存在正负4%的误差。

值得一提的是,女性对自动驾驶技术的恐惧最为强烈。有83%的受访女性表示他们因为害怕而不敢乘坐自动驾驶汽车,而有70%的受访女性表示当她们与自动驾驶汽车同路行驶时会缺乏安全感。

不过,自动驾驶技术对安全所做出的承诺似乎得到了消费者的理解,有55%的受访者表示,在购买下一辆车时会选择具有半自动驾驶功能的车辆。

自动驾驶汽车对安全的承诺在于,它们会通过精确导航杜绝人类犯错进而确保安全行驶,从而大幅降低交通事故死亡率。监管机构表示,美国国内发生的交通致死事故中,有高达94%的事故是由于人类犯错所引发的。

如果要把减少交通致死率作为目标,那么消费者就必须接受由机器来驾驶汽车。格雷格·布兰农说到:“消费者对于自动驾驶汽车在促进交通安全方面的作用抱有很大期待。自动驾驶行业需要以最安全的方式对技术和产品进行测试,另外还需要确保大众对自动驾驶汽车感到满意。”