IHS Markit 观点

意义：

通用汽车计划2019年在中国推出创纪录的20多款新车型，从而加速其在华增长。今年推出的车型中，约有一半将是通用汽车与国内厂商合作的合资品牌。

展望：

2019年，中国宏观经济环境总体保持乐观。IHS Markit经济部门于2018年12月19日发布的最新预测预计，2019年中国GDP增速将达到6.3%。不过，2018年下半年销量不温不火给市场上的汽车制造商带来了压力。通用汽车、大众和吉利等主要汽车制造商都发布了各自的计划，旨在通过市场获得更稳固立足点的同时，在向新能源出行转型时期保持竞争力和相关性。

通用汽车（GM）计划2019年在中国推出20多款全新和改款车型，以保持其在全球最大汽车市场的增长势头，并利用新能源汽车（NEV）的新机遇。2019年推出的车型中，约有一半将是通用汽车与国内厂商合作的合资品牌，利用通用汽车的全球专长、汽车设计和工程资源进行开发。 通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康表示：“中国汽车市场已经进入到一个高质量发展的新时代，卓越的产品和服务将是持续增长的关键。”为了保持在市场上的竞争力，通用汽车推进其中国业务的计划将在2019年后进一步加强。公司计划从2021年到2023年，将在中国市场投放的新能源车型数量增加一倍，以保持增长势头。此举还将提高通用汽车整个车队的燃油经济性表现，以符合中国对车辆耗油量的严格规定。 根据通用汽车1月8日发布的最新销售报告，2018年第四季度销量同比下降25.4%。2018年全年销量同比下降9.8%，至364.5万辆。凯迪拉克的销售表现依然强劲，在中国的销量首次突破20万辆，同比增长17.2%。由于中国汽车市场发展整体放缓，别克、雪佛兰、五菱和宝骏等品牌在2018年的销量同比出现下滑。通用汽车还将在加快产品上市节奏和推进品牌升级的同时，积极引进先进技术来满足中国消费者更加多元化的需求，包括Super Cruise超级智能驾驶系统和车联网通信（V2X）等技术。过去两年，通用汽车一直在扩大其在华业务。通用汽车做了许多努力来推动其新能源产品组合的增长。另外，通用汽车于2018年和上汽成立了一家新的合资公司以提供融资租赁服务。这家总部位于上海的合资企业将为中国客户提供融资租赁服务，包括上汽通用生产的别克、凯迪拉克和雪佛兰等车型，其中重点是新能源车型。

IHS Markit 观点深度解析

通用汽车各品牌2018年在华销售表现喜忧参半。总体而言，整体放缓的汽车市场拖累了别克和雪佛兰的增长。今年全年，别克的零售销量同比下降13.7%，至102万辆；雪佛兰的销量同比下降4.4%，至52.3395万辆。面向三、四线市场的五菱和宝骏品牌的销量也呈现两位数下滑。 通用汽车旗下高端品牌凯迪拉克继续保持强劲增长势头，零售销量同比增长17.2%，至20.5606万辆以上。这一增长得益于多款新车型的推出，其中包括XT4运动型多用途车（SUV），以及改款版XTS轿车和CT6轿车。凯迪拉克计划继续保持其在中国豪华汽车市场的增长势头，在2020年前每六个月推出一款新车型。中国市场的强劲需求已经使中国成为凯迪拉克的最大单一市场。随着一系列新车型的推出，我们预计到2019年凯迪拉克品牌汽车的产量将超过30万辆，同比增长22%以上。定位略低于旗舰轿车CT6的CT5轿车，预计将于2020年在中国投产。通用汽车还将加快向未来移动出行业务的转型。目前，通用已经推出了别克LaCrosse和Regal系列的混动版本。雪佛兰Cavalier的插电式混动版车型也将在未来两年内推出。通用汽车还有望在2020年前将别克Bolt电动汽车引入中国。