IHS Markit已于2019年10月22日在中国上海成功举办汽车客户大会

2019年10月22日，一年一度的汽车客户大会在上海举办，近300多业内人士齐聚一堂。

随着汽车行业最重要的一些计划趋势正受到一系列严重动荡因素的影响。中国这个全球最大的汽车市场汽车销量大幅下滑，一定程度上打击了全球汽车行业的信心。

在如此不确定的行业环境下，今年的大会聚焦“处于动荡之际的汽车行业”，为用户提供半年一次的全球汽车市场实时更新。

会议主题包括：

  • 销售和生产预测

  • 动力总成与合规性洞见

  • 网联汽车发展趋势

  • 商用车发展趋势

IHS Markit全球汽车预测副总裁Henner Lehne先生针对《全球轻型汽车需求框架》发表演讲，并指出：“世界经济增长已达到顶峰，现在正以比预期更早和更快的速度放缓，这在全世界范围带来了更多的经济刺激政策和更大的风险。全球汽车销量与宏观经济的关联突然发生异常中断。全球汽车销量首次在非经济衰退的情况下，实现负增长。油耗法规以及新技术的应用正在推高汽车售价。”

IHS Markit全球汽车预测副总裁 Henner Lehne 先生

IHS Markit全球轻量车生产预测总监，Mark Fulthorpe先生，发表《全球生产展望》的主题演讲。他指出：“当前市场处于动荡不安的涡流之中，无论现在还是未来，局势都将瞬息万变。随着国内竞争减弱，中国车市预计将于2019年底开始复苏，但贸易战仍将留下长久的阴影。”

IHS Markit全球轻量车生产预测总监 Mark Fulthorpe 先生

IHS Markit中国轻量车销售预测经理，林怀滨先生针对《中国轻型汽车销售展望》进行了分享。他分析道：“高收入家庭增长推动了高端车型的销量。因此，中国高端汽车市场在动荡环境中保持相对稳定，但随着贸易紧张局势升级，增长将有所放缓。从大众化市场向中高端市场的转变意味着将面临巨大挑战，尤其是对国内汽车制造商而言。”

IHS Markit中国轻量车销售预测经理 林怀滨 先生

IHS Markit中国轻量车生产预测经理，Gao Tao (陶杲)，发表了《中国轻型汽车生产展望》的主题演讲。他提到：“在库存压力下，产量有所下降，国六标准提前实施是2019年上半年去库存的主要原因。在新补贴政策下，新能源汽车（尤其是纯电动汽车）的产能将扩大至风险水平。”

IHS Markit中国轻量车生产预测经理 Gao Tao (陶杲)  先生

IHS Markit高级分析师李佳（Li Jia）女士分享了“中国中重型卡车前景”，她指出：2019年上半年中国重卡销售依然强劲。预计在2019年下半年，中国重卡需求将有所减弱。受到法规和环保政策的影响，中国中期卡车需求将呈现波动，而中国长期卡车需求相对稳定。

IHS Markit高级分析师 李佳（Li Jia） 女士

IHS Markit网联汽车高级分析师，Fanni Li (李凡妮)，分享了《车联网》的相关内容，她在演讲中提到：“车载主机系统（HUS）和远程信息处理控制单元（TCU）将是关键基础，在车载主机单元中，Linux和安卓操作系统占据主导，远程信息技术日益支持车联网服务。”

IHS Markit网联汽车高级分析师 Fanni Li (李凡妮)  女士

IHS Markit汽车供应链与汽车技术，解决方案高级分析师，Pandeng Zhang (张攀登)，发表了《中国新能源储能装置》的主题演讲。他指出：“由于各种各样的原因，电动汽车（尤其是长续航里程纯电动汽车）将迅速发展。汽车制造商渴望进入电池生产领域，以确保自身拥有安全的电池供应链，并且将电池技术视为一项核心竞争力。”

IHS Markit汽车供应链与汽车技术解决方案高级分析师 Pandeng Zhang (张攀登) 先生

在备受关注的《在中国实现CAFC（企业平均燃料消耗量）和NEV（新能源汽车）积分合规性》的演讲中，IHS Markit亚太区汽车动力系统与合规性预测总监王亮（Tony Wang）先生，总结道：双积分政策将在推动中国汽车动力系统技术发展方面发挥极其重要的作用。2019年对于这项政策而言非常重要，一些法规正被起草，促使行业相关人士更加清楚地了解该政策。2020年以后，在更严格的双积分政策下，仅仅依靠传统的动力系统降油耗技术远远不够，还需要大量的电气化技术应用以及更多的相关厂家的努力。

IHS Markit亚太区汽车动力系统与合规性预测总监 王亮（Tony Wang） 先生

IHS Markit动力系统及合规预测研究分析师，Jessie Zhang (张文娟)，分享了《中国动力系统展望》。她总结道：“全球范围的动力系统电气化是一个必然趋势。由于政策刺激和技术导向，中国市场将引领动力系统革命。更严格的燃油消耗标准和新能源汽车（NEV）积分将推动混合动力系统技术创新，如P2 MHEV、DHT和eAxle。”

IHS Markit动力系统及合规预测研究分析师 Jessie Zhang (张文娟)  女士

最后，IHS Markit中国咨询服务联合总监，Boni Sa (萨博尼)先生发表了《电气化场景——中国之外的NEV市场》的主题演讲。他提到：“在中国，短期合规由日本汽车制造商的混动汽车支持，中长期实现合规则需要国内汽车制造商的混动汽车。有利的市场环境使中国汽车制造商在电气化竞赛中处于领先地位”

IHS Markit中国咨询服务联合总监 Boni Sa (萨博尼) 先生

会议反响热烈，现场针对演讲嘉宾的问题接连不断。IHS Markit专家和分析团队悉心解答，在茶歇以及午餐等环节，还展开了更多深入的交流和沟通。


我们将于一周后与微信VIP粉丝分享部分现场演讲资料，欢迎当天未能到场的同仁成为VIP，获取更多精彩内容。


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