武汉肺炎疫情在中国爆发，中国当局以延长春节假期应对，日本丰田汽车（Toyota）和本田汽车（Honda）皆已跟进延后开工，不过，出于武汉当地的工厂短时间内不太可能恢復营运，本田汽车的零组件供应商 F-tech，已决定将其煞车踏板的生产从中国武汉转移到菲律宾。

《日经新闻》今（30）报导，日本 F-tech 公司为本田 SUV 的煞车踏板供应商，其在武汉的工厂，为本田在中国和日本的工厂供应零件。F-tech 也在菲律宾拥有工厂，其向本田在加拿大和美国的工厂供应煞车踏板。

武汉肺炎疫情在中国爆发，中国当局以延长春节假期应对，出于武汉当地的工厂短时间内不太可能恢復营运，日本本田汽车的零组件供应商 F-tech，已决定将其煞车踏板的生产，从中国武汉转移到菲律宾。图为本田汽车标志。（欧新社）

报导指出，为应对武汉疫情以及中国的管制措施，F-tech 正把武汉的产能转移至菲律宾，不过，F-tech 的做法仅为临时措施，若情况允许，该公司仍会将煞车踏板生产转移回武汉。另外，为了抵消武汉工厂的供应降低，F-tech 计画将在 2 月生产更多煞车踏板，并在一个月内开始出货。

F-tech 消息人士透露，该公司将仔细研究日本的库存，并相应提高产量。

报导称，若武汉肺炎疫情持续，其他公司恐会跟进 F-tech 的举动，因为众多外国汽车制造商和半导体公司，都在武汉设有生产基地，而因应疫情延长的春节假期，可能会对国际供应链造成影响。

本田汽车则已宣布，将在 2 月 10 日恢復在广州的汽车生产，但尚未决定何时恢復武汉工厂的营运。

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