解析智能网联汽车安全技术难题助力行业高质量发展-汽车纵横网

随着5G、AI和物联网等全新技术与汽车的加速融合，智能网联汽车得以蓬勃发展，现代汽车也逐渐发展成为移动互联的智能终端，车联网作为智能新能源汽车的发展支撑也正成为全球汽车创新热点。然而，伴随智能网联汽车产业的快速发展，许多安全与技术的问题也不断涌现。

在2019黑客大会上，百度公司表示“黑客可以通过APN直接访问车厂后台核心网内的资源”，同年12月，360智能网联汽车安全实验室在研究中正式利用了此类漏洞，远程实现了批量的车门开闭以及引擎的启动关闭，可能受其影响的车辆高达200万。

2019年82%的汽车网络安全事件涉及短程和远程攻击，最重要的是这些攻击不需要对车辆进行物理访问，可以在世界任何地方进行。伴随着智能网联汽车智能化和网联化进程的不断推进，车联网信息安全危机不仅能够造成个人和企业的车联网信息安全危机，也已经成为关系到车联网产业和智能网联汽车生态圈能否快速健康稳定发展的重要因素。

为解析智能网联汽车安全技术难题，助力行业高质量发展，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆市合川区人民政府将于2020年10月20日至22日在重庆市联合举办“第三届汽车安全与召回技术论坛”。

此次论坛以“智能新能源汽车全产业链安全与技术创新”为主题，结合国家《智能汽车创新发展战略》中的新技术、新业态、新模式和安全监管新要求，将为公众全面解析新能源汽车的发展战略与创新方向。

为深度剖析当前行业现状与形势，实现思维碰撞，主论坛将以“演讲+专题报告”的形式，中国工程院院士、知名专家学者、企业技术高管联合打造跨界对话，探讨汽车产业转型升级背景下智能汽车的新趋势、新机遇。