长城汽车里程碑时刻，全球首款横置9速湿式双离合变速器发布。

11月19日，长城汽车自主研发的新一代动力总成于蜂巢易创扬中产业园正式下线。据了解，新一代动力总成分别是GW4N20发动机、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成。

资料显示，此次下线的GW4N20发动机刚刚入选“中国心”2020年度十佳发动机名单，9DCT变速器则是全球首款横置9速湿式双离合变速器，该动力组合是长城汽车最具含金量的高效燃油动力总成。

GW4N20发动机运用了米勒循环等核心技术，热效率38.3%，最大功率180kW，最大扭矩385N?m。9DCT变速器采用了内置集成式TCU等技术，较7DCT变速器综合效率提升3.5%，承载扭矩提升54%，重量降低近10%，搭载长度也缩短近10%。

经济性层面，9DCT变速器比7DCT的百公里油耗可降低7%。另外，在9DCT变速器基础上匹配P2模块，可集成多项控制功能，还采用先进的绕线方式，峰值功率120kW，峰值扭矩330N·m。

官方介绍，此次发布的新一代动力总成，发动机、变速器及相关控制软件，均由长城汽车自主研发。

与此同时，长城汽车新一代三合一电驱动总成也正是下线，即电机、控制器、减速器三者合一。该电驱动总成具有电磁噪音低，产品可靠性、稳定性好，有效比功率高、系统效率高、体积紧凑、NVH表现优异等优势，电机功率范围覆盖35kW—200kW。

蜂巢易创扬中产业园为长城汽车高速发展提供了保障。官方表示，该产业园变速器装配车间配置了10台（ABB/FANUC）机器人，可有效提升装配效率与装配质量，全面达产后，蜂巢易创扬中产业园规划年产能将达250万台。

转载声明：本文系本网编辑转载，转载目的分享传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，文章内容仅供参考。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容，谢谢合作。