相信不少朋友今天已经被兰博基尼新车Urus刷屏了,这款超级SUV在中国只要313万起,小编一拍大腿:卧槽,在北上广随便卖掉一个套间都不止300万了! 买!买!买!4.0T V8发动机,最大马力650匹,峰值扭矩850牛米,外媒测试3.34秒破百,极速305km/h,操控完全不输但税费却比小牛的5.2L V10轻了一大笔,2018年绝对能满大街看见它的身影。。。不要做梦了,看些实际的吧,12月即将有一波新车上市,下面这些车才是你需要的。

12月上市新车,兰博基尼Urus

启辰T70

改款启辰T70将在12月7日上市,作为启辰旗下最走量的车型也终于迎来了改款升级。前不久,启辰发布D60的时候把车标也换了新样式,而新款T70也将是第二款使用新车标的启辰车型。新车在外观上做了大量升级,车灯、前后护杠等都变得更加硬朗野性,比起旧款车型有着明显的区别。其次则是新增1.4T动力2款手动版车型,与1.6L、2.0L排量共计6款车型同台销售,售价9-13万。新车在配置上有所提升,但ESP依然没有全系标配。

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讴歌TLX-L

传了大半年,经历了上海车展、成都车展和广州车展,国产版讴歌TLX-L终于要来了。去年广汽讴歌专门为中国市场打造了旗下首款国产车型CDX,然后讴歌品牌的年销量就涨了120%。有这么好的反响,难怪第二款国产车TLX也毫不犹豫地作出了极具中国特色的改造——加长轴距。广汽Acura TLX-L基于海外版TLX打造,轴距则比海外版TLX增加了125mm,达到了2900mm,新车将于12月10日上市,预售价将低于28万。

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新款皇冠

说起皇冠立马就能想到一堆词汇:面子、气派、空间大、舒服、毛病少、平顺,不过自从推出2.0T以及换了脸之后,质疑的声音却被放大了许多。只能说,在政策和市场等多方面的制约之下,小排量涡轮是无可避免的事情,而新款皇冠也依然是一款经典车型。12月15日新款皇冠将上市,V6 2.5L也正式停止供应,但更强的2.0T动力以及更年轻化的改进,皇冠的未来也不见得毫无优势。

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捷豹XEL

同样在豪车阵营的当然也少不了秉承纯正运动基因的英伦品牌一一捷豹,捷豹XEL是捷豹XE的长轴距国产版豪华中型车,新车的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm,轴距达到2935mm,轴距比XE加长了100mm。很多企业中等管理层,他们不喜欢跟风BBA,对于身份感、调性、气质等品牌带来的潜在价值同样十分看重,所以12月15日上市的捷豹XEL将会很适合这类中高端群体。

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蔚来ES8

PPT造车的八卦新闻看了不少,不过这次人家是玩真的了。蔚来品牌旗下首款电动SUV一一蔚来ES8将于12月16日上市,该车亮点为高性能智能电动7座SUV。蔚来ES8由江淮代工生产,长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm,除了体格够大之外,外观设计也相当凌厉。ES8集顶尖电动技术于一身,0-100km/h加速仅为4.4秒,综合续航355公里,快充下电量从0充到80%只需要1小时。无声的超跑在若干年后绝对会成为主流,只是,你现在愿意尝鲜吗?

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长安睿骋CC

睿骋CC的外观与长安汽车以往车型相比可谓是翻天覆地的变化,长安汽车“生命动感”设计哲学下的全新家族式外观让人眼前一亮。睿骋CC车身尺寸:4780*1825*1465mm,轴距:2770mm,已经达到了普通中级车的尺寸。内饰设计简单且层次分明,看上去精致且富有科技感,皮革和仿铝制面板材料的运用也是恰到好处。12月20日上市,预售价9.50-14.50万,到底它能不能成为自主家轿里的狠角色,我们拭目以待吧。

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沃尔沃XC60

沃尔沃最近可以说相当的火热,已经开始成为一线小资派的新宠。沃尔沃全新XC60此前已经在2017广州车展完成国内首发,12月20日将正式上市,其基于SPA平台打造,除外观和内饰进行全面革新之外,轴距也相比现款车型的2774mm有所加长。简洁高贵的外形,做工考究的内饰,自信的动力匹配,沃尔沃的豪华之路正在快马加鞭。

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传祺GM8

广汽传祺最近几年的进步,在自主品牌里可以说数一数二的。趁热打铁,广汽传祺在2017年11月17日开幕的广州车展上正式发布旗下最新公务MPV一一传祺GM8,预售价为18-27万元,将在12月31日正式上市。传祺GS8、GA8以及GM8将组成最强的“三8”组合,GS8的成功也让GM8的未来相当看好。单单看名字都能感受到,GM8就是要和GL8对抗的,切入市场,抢夺份额,GM8的表现还是十分值得期待的。

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最后

如果你已经看到这里,你还会为文章开头的兰博基尼心动吗?