大家早上好！今天天气不错，首先谢谢上午的陈总给我们精彩的致辞，也感谢博世的王总给我们带来一个生动和鲜活的应用场景方案，就是自动泊车，今天的主题谈的是智慧出行，自动泊车是智慧出行的里重要的一环。大家了解PSA集团是欧洲主要的整车厂，我们现在也在作为未来出行服务商，做一些准备，同时有一些项目，在这里介绍一下车型，有哪些项目在实施，未来有哪些愿景和宏观战略情况。

我们集团的CEO唐先生在2016年提出了新的五年计划，叫加速超越，希望在2021年之前成为一家能持续有盈利性增长的公司，对于这个战略我们集团有两个支柱，第一个是大家看到左边的这个，我们作为一家主要的整车厂，希望成为一家在全球方面有效率的汽车生产制造商，第二块未来希望能成为一个主要的受大家欢迎的移动出行服务商，我会两页PPT介绍一下我们作为整车厂，有哪些重要的进展和相关的项目。

第一块是车的制造平台，我们在2019之前会在两个平台上完成所有车辆的不同能源方式制造，包括汽油、柴油、电气化、混动、在电气化方面有重要的准备，在2021年之前会有15款车辆完成电气化开发，2025年所有车辆达到100%的电气化，在发动机方面刚刚结束的发动机评奖，我们连续四年三缸发动机获得了最佳发动机奖项，在无人驾驶方面，我们在欧洲作为第一家公司邀请普通用户进行公开道路的无人驾驶试乘，2017年2月份。

在国内上市的DS7车上我们已经运用了无人驾驶的功能，2030年以前我们80%的车辆将有无人驾驶的功能。

第二页会着重谈一下PSA集团的计划和蓝图，无人驾驶下面有很多相关的专家，PSA分为四级，现在完成了第一级，就是驾驶的赛道辅助，包括ACC  STOP，第二级方面有很多进展，包括高速公路无人驾驶支持，包括自动泊车，博世有非常好的方案，还有夜视系统和辅助驾驶系统，第三级就是EYES  OFF在交通堵塞情况下和高速公路上做完全的自动驾驶，最后是MIND  OFF完全的自动驾车，第一是辅助驾驶，第二是自动驾驶，第三是无人汽车，刚才我介绍一下PSA作为一家整车厂，在汽车制造和科技方面的进展。

下面介绍出行，PSA集团希望在2030年之前完成一家汽车的整车制造厂商向出行服务商转型，希望成为世界上主要的出行服务商之一，为了应对转型和发展，我们在2016年9月28日，推出了一个全新的品牌，就是移动出行品牌叫，FREE  2  MOVE，为了应对未来的需求，我们在进行全方位的改变，希望从各个方面满足普通用户的出行需求，从两方面来讲，左边是对于终端用户，目标是希望能让用户的出行尽量做到自由出行，一块是现在已经在德国，有一家移动出行的公司，负责是的FREE  2  MOVEapp搭建，可以接入不同形式服务商的服务，现在有100万用户量，接入了30家以上的服务商，包括自行车、电动车等，过一下可以详细做介绍。

第二是2BC服务，现在在欧洲，即将在欧洲和北美开展FREE  2  MOVE和customers服务，对于B端用户我们也有提供相关的服务，一块是有一个业务叫车辆租赁，这个平台是一个开放的平台，同时在PSA上可以租赁宝马的车辆，我们也提供实时车队管理服务，现在有超过10万车辆有超过580家公司，是我们车队管理用户，第三块是对于B端用户和政府公务用车也可以，我们app兼容两种服务。

下面简单介绍一下我们现在对于FREE  2  MOVE移动出行平台进行的相关布局，我们认为在未来出行服务会成为整个公共交通的重要组成环节，我们进行了相关的布局，第一块是PSA开发了一款移动出行平台，叫FREE  2  MOVEapp，已经获得了超过100万用户注册和使用，已经覆盖了欧洲主要的城市，在欧美的洛杉矶和旧金山，也有提供相关的服务，用户只用一次的注册，希望出行的时候可以选择摩拜、ofo等等一些汽车的服务，我们对用户提供的是简单的选择方式，是一个聚合的平台，免去用户在不同平台付押金和注册的烦恼。同时积极和相关的伙伴合作，可以提一下communauto是一家非常优秀的公司，TRAVELAWCAR可以给用户把车停到机场停车场，把车辆租给其他的用户，比如有一个用户是从北京去上海开会，会在上海使用两天车辆，下了飞机以后，就可以在上海浦东机场停车场，找到某一个用户把车放在那里，可以使用两天，第一可以让停在上海机场用户的车辆，带来一定的收入，也会让从北京去上海的客户，减免了在上海用车的费用，我们还做投资KOOlicar做一些租赁为车主提供服务。

对于车辆租赁，我们主要和汽车销售商合作，通过汽车的租赁系统和服务系统，帮助他们对二手车提供服务。还有一块是emov，为C端用户提供汽车租赁， bollore他们有一个最大的项目是巴黎的汽车租赁项目，是全球最大的，也是第一个汽车租赁项目。整体来说PSA集团已经在各个方面，在维度上和地域上，全面的开展了转型的变革，通过价值投资，通过合作，通过和各种方面的企业合作，全面进入了出行服务行业。

我们更多是从用户的需求来向大家诠释PSA集团在各个方面的进展，如果一个用户实现的是需要一辆车，更多从使用的角度来说，他需要一个长期的使用，也可能需要一个几天的使用，可能只需要更短的时间一个小时两个小时的使用，如果需要长期的租赁，我们提供两种服务，一个是communauto，如果是几天的可以提供koolicar机场的场景，如果对于已经拥有车辆的用户，希望通过车辆带来一定的收入，也给用户提供了选择，他可以把车租住koolicar，也可以租住communauto，可以满足用户的需求。

在马德里这个城市，比较有意思，市区面积在67平方公里，PSA集团2016年12月份进入马德里的分时租赁的市场，使用的品牌是EMOV这是一家合资公司在马德里投入了600辆电动汽车，在一年的时间内累积了17万用户，有效的控制了这个城市的排放，为什么选择马德里，它有一个很大的便利条件，因为大家经历了2009年的经济危机，西班牙有大量的人把汽车卖掉了，经济复苏他们没有买车，所以给我们提供了空间，马德里政府对电动汽车也有很强烈的支持措施，马德里的市中心停车位，没有那么紧张，他们对电动汽车完全免费，这给我们提供了有力的便捷条件，我们是第二家进入马德里的分时租赁运营商，因为成功的经验，我们PSA集团已经在上个月，开拓了第二个城市，就是葡萄牙的首都里斯本，我们在伊比利亚半岛的项目比较成功，这个app在平台上大家对它的推荐度是99%多，未来我们会将分时租赁业务，推广到美国和中国，谢谢大家！