6月25日， 恒大集团旗下恒大健康发布公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，继而成为FF第一大股东。

而Faraday Future则透过官方微博宣布，正式通过美国政府CFIUS审批，完成20亿美元首轮融资，创始人贾跃亭亲任首席执行官。

这一次，“精明会计贾跃亭”不仅得到了许家印的投资，还保住了自己的“造车梦”。但今后FF91就真的有戏了吗？就目前来看，至少头条君没有买车的那200万！

此前，据媒体获悉，这辆贾老板宁可倾家荡产都要打造的FF91，将于2018年底交付新车，在国内的售价预计超过200万！

那么，200万能为我们带来什么呢？

1、一个最大功率1050马力（783千瓦）的驱动电机，峰值扭矩超过1800牛•米。

2、一个130kWh容量的动力电池组（来自LG）。

3、无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统

4、30多个智能传感器和智能升降3D镭射雷达

5、以及一个最大续航里程700公里（NEDC）、0-97km/h的加速时间2.39秒且设计极其大胆的电动车。

最早亮相于2017 CES（国际电子消费展）的FF91，几乎拼凑了好车应有的特质：短车头、长车身、溜背造型、四门设计，还有那贯穿式设计的前大灯和后尾灯。

此外，它还搭载了智能后视系统，通过外置摄像头拍摄画面，车内显示屏可以实时同步车外的影像，相比于传统外后视镜，它优化了风阻系数。只是，目前法规还不允许，实实在在的科技引领法规的存在。 

在车身尺寸方面，FF91的长宽高分别为5250/2283/1598mm，轴距为3200mm（全面超越奔驰S级）。

此前，FF在美国洛杉矶的汉福德工厂计划于2018年年底完成量产准备。同时，还在广州南沙等地筹建大型综合性研发及生产基地，新车计划2019年底到2020年初实现投产，首期计划年产能10万台。

▲保时捷“Taycan”

头条说：不管曾经、现在还是未来的Faraday Future由谁掌控，沿袭此概念车而量产的FF91成本还是太高。即便对比同价位甚至更低价位的纯电动车，例如：捷豹I-PACE、特斯拉MODEL X。

而在未来，随着保时捷Taycan以及更多豪华品牌纯电动车的推出，FF91还将面临更多的质疑之声。