近期，受“每人名下只能有一个小客车指标”新政影响，北京汽车市场一片沸腾。

上周末小编逛了逛北京车市，在捷达4S店，碰到一位“圆脸四眼、严谨羞涩”理工男——宇哥，他是码农一枚，一个人一个双肩包，正在签单一辆捷达VS7。

北京人，程序员，30岁，月入2W+，在帝都这个收入，车牌在手，买个12万左右的SUV，真的要为他的理智之选点赞。

来自北京郊区的宇哥非常务实努力，跟很多程序员一样，让人觉得他们除了会赚钱之外，兴趣全无，其实，聊起选车买车，他真的头头是道，不由让人想聊聊“理工男的功课和眼光”。

结婚生子是购车动力，可靠内涵才是王道

众所周知，程序员群体购车积极，一方面是因为升值加薪，有了购车的经济基础；另一方面是因为结婚生子，想给家人更便捷的生活。如此看来，程序员再次坐实了"钱多顾家"这一传闻。

“EA211高功率涡轮增压发动机、爱信6AT变速箱、MQB平台的四轮独立悬架，我就是看上它的内在实力“除了汽车三大件，他对捷达30年好开可靠的底子非常认同。

“捷达牛逼就在于产品力，兼顾性价比！“宇哥的喜悦之情溢于言表。

10-15万元买中型SUV，绕不过去的捷达VS7

其实，在中国的汽车市场，如果想购买一辆“亲民的售价”中型SUV车型，又对合资品牌情有独钟的话，那么这里面有一款车你绝对绕不开，那就是捷达VS7。

去年捷达品牌独立之后，换了全新LOGO，并卸下了高高在上的姿态，捷达VS7与大众SUV同一平台、同一发动机，同一轴距，官方指导价仅为10.68-13.68万元，相比挂着大众LOGO实实在在的便宜好几万。

此外，捷达VS7也是在一汽大众成都工厂生产，无论制造体系、质检体系、配件体系完全按照德国大众标准，“与同门师兄探岳探歌一样的~~其核心的三大件、可靠性和驾驶质感上也几乎相同”宇哥娓娓道来，不得不说程序猿选车跟写代码一样认真。

这么看下来，融合德系基因、大众品质，售价亲民，可靠好开优势于一身捷达的VS7，堪称是德系中级SUV的“品价比之王”。

智能科技配置、全方位安全保障，顾家男人怎能不爱！

“安全”更是程序员的购车最重要考核，捷达VS7依靠一汽大众体系力支撑，高强度钢应用达到78%，而前防撞钢梁、车内内置加强筋，甚至后排座椅钢板，捷达一一加装，看不见的安全配置都没有减配，让严谨的宇哥不由得嗞嗞称赞！

而在驾驶辅助方面的主动安全配置，捷达VS7加持了360°全景影像、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等等，堪称越级配置的德系合资SUV标杆。

此外1.142平方米超大全景天窗、10英寸触摸液晶屏、超大全景天窗、无线充电、主副座椅加热等等，贴心的豪华配置可谓应有尽有。

当然，男人追求的激情操控，捷达VS7堪称“操控王”，宇哥羞涩地说“我试过车，感觉挺扎实的，其实也不太懂，但是相信德系的驾控表现”。

由衷赞叹一句，程序员就是这么务实、理性、够爷们!

再唠叨一句，12月的捷达4S店买车人络绎不绝。据店内销售介绍年底终端优惠很实在，过年前准备置办个大件的老铁们，心动不容行动哦！

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