无论您如何看待造型，宝马最新的 X6 都是一款具有竞争力的 SUV 轿跑车。它的驾驶特性和设备都在同级别中处于领先地位，而且性能也很好，X6M 是绝对的火箭飞船。柴油版本在运行成本和驾驶性能方面仍然最有意义，而由于比以前更大的机舱，内部实用性也很好。虽然这是一个有竞争力的级别，虽然它的奥迪和梅赛德斯的竞争对手都没有那么整齐地处理，但它们仍然是引人注目的替代品，所以新的 X6 并不是一个级别的领导者。

关于宝马 X6

BMW X6 是一款意见分歧的汽车，它要么完美诠释了具有所有 BMW 一贯品质的运动型 SUV 格式，要么是一款不必要的大型、沉重和激进的汽车，代表了我们消耗资源的挥霍行为。不管你属于哪个阵营，X6 显然对 BMW 来说是成功的，而最新的车型也是最好的——比以前不那么笨重，不那么口渴，更好的驾驶和更慷慨的装备。

最佳豪华 SUV - 标题图片更像双门轿车的造型也不是它曾经可能成为的实用性障碍。宝马为最新一代扩大了 X6，在车轮之间找到了额外的空间，从而扩大了驾驶室和行李箱。虽然您没有像 X5 那样获得七座选项，X6 几乎与 X6 共享所有东西，但仍然有一个大行李箱，一个可容纳更高框架的后舱，以及通常宽敞、舒适且良好的内部空间-建造。

发动机也有很多有用的范围，涵盖了从经济性接近 40mpg 的明智的直列六缸柴油车型，到您可能考虑在赛道附近乘坐的少数 SUV 之一的闷热 X6 M Competition，不仅仅是因为它拖著一辆单座赛车。所有 X6 的驾驶性能也都很好，在行驶和操控方面取得了良好的平衡，并且具有良好的长途舒适性——儘管 X6 从其自身的方程式中去除了行驶质量因素，在典型的英国道路上相当粗糙。

宝马 X6 - 后排 11

与 40i 汽油和 30d/40d 柴油车型相结合提供的常规 Sport 和 M Sport 内饰，设备水平并不令人意外。标准套件包括 19 英寸合金、自适应 LED 大灯、採用 Vernasca 皮革内饰的加热式前排运动座椅、自动尾门和 BMW 的 Live Cockpit Professional 信息娱乐设置。

这是其类型的一个很好的例子，与奥迪 Q8 和梅赛德斯 - 奔驰 GLE Coupe 等竞争对手排队 - 其他 SUV 继宝马最初的 X6 之后，获得了更倾斜的车顶线条，并以终极实用性换取了更多风格.不过，X6 并没有像那两个一样完全击中现场，驾驶得更好，但从方向盘后面感觉不那么特别，也许也不那么容易看。与以往一样，X6 的造型继续存在分歧，就像它的存在一样。

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