动力换装1.5T三缸发动机+电机组成的e-POWER混动系统，驱动电机的最大功率达到190马力。

日前，日产公布了逍客e-POWER的官图，作为e-POWER系列的第二款车型，新车延续普通版车型的整体设计。动力换装1.5T三缸发动机+电机组成的e-POWER混动系统，驱动电机的最大功率达到190马力。据了解，新车将率先在欧洲市场上市，并有望在今年引入到国内。

外观方面，逍客e-POWER延续普通版车型的整体设计，同样采用日产家族最新的设计语言，与全新日产奇骏等新车的最新设计风格相似。大尺寸倒梯形前中网搭配锋利的全LED矩阵式大灯看上去极具辨识性。

车身侧面，新车在前门下方增加专属的e-POWER标识来凸显其身份。车身尺寸方面，参考普通版车型，其长宽高分别达到了4436/1869/1618mm，轴距达到2666mm。

尾部的灯组采用了更扁平的设计风格，整个轮廓与头灯相呼应，呈现出不规则并且狭长的样式。此外，新车在车尾也加入e-POWER标识。

动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机+电机组成的e-POWER混动系统，其中1.5T发动机的最大功率154马力，并不会直接驱动车轮，而是充当发电机为电池组充电，或者在必要时通过逆变器直接向电动机输送能量。电机最大功率为190马力。另一方面，逍客 e-Power 将与日产聆风一样，借助 e-Pedal 技术提供“单踏板”驾驶选项，油门踏板将用于启动、加速和减速车辆。

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