3月18日，坦克500正式上市，售价为33.50-39.50万元。新车定位于“潮流硬汉SUV”，共推出商务版、运动版及定制版三个版本，提供5座、7座车型可选，详情请见下表。

车身前脸采用大尺寸六边形进气格栅，配备大量镀铬条进行装饰，显得中正雄厚。据悉，新车外观设计灵感来自太和殿，中国古典元素的融入显得使观感看起来更加大气磅礴。

同时，造型精致的宽大大灯组合，同样表明了新车的粗犷硬派身份。两对环状和一对横向灯带，则增添了新车的精致感。

车侧则采用较为方正的设计，侧窗加入粗壮的镀铬饰条，C柱末端采用圆角处理，增强了整车的豪华感。

车尾部分，最大的亮点就是在于其厚重感。尺寸采用了竖立尾灯组合，是众多硬派越野车惯用的灯组设计造型。尾灯中间采用断开设计，显得十分简约，背挂式备胎也有效的节省了车内的空间。横贯车尾中间部分的大尺寸镀铬装饰条，提升了车尾整体的豪华氛围。

车身尺寸方面，运动版由于采用背挂备胎，长宽高为5070×1934×1905mm，整车接近角为29.6°、离去角为24°、纵向通过角 22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。

内饰方面，坦克500突出了多样化的搭配，提供了蓝米色，双棕色两种内饰颜色供消费者进行选择。辅以浅色斜向纹理的木纹，配有12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，还在中控台下方加入了机械时钟，大量的木纹饰板，皮质包裹以及水晶电子挡杆，直接把豪华感和科技感营造到位。

在科技配置方面，坦克500搭载了L2+智能驾驶辅助系统。包括NOH高速领航辅助驾驶功能，该功能可以通过高精地图的加持，可实现高速路和城市快速路导航自动上下匝道、自动变道、避障变道、紧急转向辅助等功能。

新车还搭载了新一代全地形自识别自切换系统，配合语音切换全地形模式、涉水模式等科技越野功能。在车身架构方面，坦克500也采用了非承载式车身结构，前桥采用双叉臂结构、后桥则是整体桥式悬挂结构，配合适时四驱的驱动方式与中央差速器，令整车的通过性大大增加。

动力方面，坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6+9AT的动力总成，在1000rpm可爆发340N·m的扭矩，峰值扭矩可达500N·m，零百加速7.3s。

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