现代汽车集团日前推出了灵感来自韩国传统地暖系统“温突”的移动出行概念车,允许乘客在车内休息,甚至使用专门设计的多功能毯子睡觉。全新移动出行概念车Mobility Ondol基于完全自动驾驶技术设计,没有配备驾驶座。座椅采用面对面设计,将乘客交流作为移动出行体验的核心价值。车身整体高度为1,430毫米,轴距为3,500毫米,与车高1,130毫米、轴距2,750毫米的一般中型车相比,该车辆更为宽敞。现代汽车表示,座椅经过特别设计,可以适应车内多种姿势,带来类似于豪华躺椅或床的舒适体验。当乘客想把座椅当作床使用时,座椅可以延长,这样乘客就可以完全躺下。据《韩国先驱报》报道,当乘客睡觉时,地板上有一条带扣的毯子可以起到安全带的作用,使出行既舒适又安全。
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现代汽车方面表示,可转换座椅背后的技术应用了“全平座椅”,能够重新调整支撑结构和座椅铰链的位置。现代并非是第一家推出完全躺式座椅设计的汽车制造商。2018年,沃尔沃发布一款具有四种不同内饰主题的自动驾驶概念车360C,其中“睡眠”主题配有一张平躺床。2015年,梅赛德斯奔驰在消费电子展上推出了一款自动驾驶概念车,旨在打造车轮上的公共会客厅。
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