据路透社报道，随着中国消费者对户外活动的兴趣日益增加，吉利日前推出了全新品牌雷达旗下的新款纯电动汽车（BEV）皮卡。雷达RD6续航里程达到600公里，采用四座和四门配置，在驾驶和副驾位置后面还设置了一排座位，车斗在座位后面，这是一款典型的双排座驾驶室皮卡。这款皮卡是吉利在一次线上发布会上推出，不过具体价格并未公布。雷达品牌首席执行官凌世权在接受路透社采访时表示：“据乐观估计，到2030年，中国皮卡的年销量将达到300万辆。越来越多的人通过更多的户外活动来追求健康的生活方式，同时政府也放宽了城市皮卡的限制。这些变化正在支持着皮卡的销量增长。”

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皮卡在中国仍然是一个非常小众的汽车细分市场，这在很大程度上是因为它们在大多数城市区域禁行，尽管自2016年以来政府尝试改变这一现状，一些地区的限行已经解除。还有一种观点认为，在中国，皮卡主要是农民使用的，因此并不像运动型多用途车（SUV）那样是一种适用于理想生活方式的车型。中国领先的皮卡制造商是长城汽车，其占据市场领先地位已经有相当长一段时间。不过，外国汽车制造商在这一细分市场的动作也越来越多，比如福特推出了F150猛禽，通用汽车与其合资伙伴推出了一款低成本皮卡五菱征途。

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