根据中国汽车工业协会（CAAM）发布的数据，9月份中国汽车出口大幅增长。9月份，全国汽车出口总量为30.1万辆，同比增长73.9%。9月份汽车出口增长较8月份略有放缓，8月份录得30.8万辆的最高出口数据。中国乘用车出口上月同比增长85.6%，至25万辆，商用车出口同比增长32.6%，至5.1万辆。今年9月，中国新能源汽车（NEV）的出口量较一年前翻了一番，达到5万辆。今年累计来看（1月至9月），中国汽车出口同比增长55.5%，至211.7万辆。年初至今，乘用车出口同比增长60.1%，至169.6万辆；商用车出口同比增长39.2%，至42.2万辆。今年以来，新能源汽车出口量为38.9万辆。

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从制造商来看，上汽集团9月份汽车出口处于领先，出口量为9.9万辆，今年累计出口量为61万辆。过去一年，海外市场对上汽旗下车型的需求不断增长，这得益于该集团旗下名爵、荣威、五菱和大通等品牌推出的具有竞争力的产品组合。奇瑞汽车9月份出口量为6万辆，今年累计出口量达到31.1万辆。奇瑞的全球销量得益于对南美、中东和非洲市场的强劲出口；不过，奇瑞的海外销售主要由入门级车型支撑。年初至今，长安汽车和东风汽车的出口量位居第三和第四名，分别为19.4万辆和17.1万辆。特斯拉9月份并未进入出口排名前十的行列，主要是因为这家美国电动汽车制造商在上月优先向中国客户发货。不过从今年累计来看，特斯拉的出口量达到16.5万辆，排名第五。前三季度，吉利汽车、长城汽车和北汽集团分别以14.2万辆、11.2万辆和8.2万辆排在出口排名前十的第六、第七和第八位。年初至今，江淮汽车和卡车制造商中国重汽的出口量分别为8万辆和5.9万辆，排在出口排名的第九和第十位。 

中国汽车工业协会的数据并未提供有关汽车出口目的地的详细信息。来自中国海关的单独数据显示，1月至8月，墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利时、澳大利亚、菲律宾和俄罗斯是中国制造汽车的主要出口目的地。在撰写本文时，中国海关尚未公布9月份的汽车出口数据。