在东京车展中,三菱D:X概念车正式亮相。新车定位于纯电跨界MPV,具有着未来感的外观设计与一些新颖的设计细节,动力方面,新车采用插电混合动力。未来该车也或将成为三菱Delica系列车型的灵感来源。


2023东京车展 | 透明引擎盖可显示多重信息 三菱D:X概念车亮相



外观方面,新车采用夸张大胆的设计手法,整体跨界感浓厚。在前脸部分,新车并无太复杂的设计元素,LED大灯组的T型设计十分具有辨识度,不同的是,该车并没有明显的引擎盖,因此大灯组直接与挡风玻璃相连,底部的前包围区域配有较大面积的挡泥板。


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新车侧面比较平直的曲线营造出了较强的肌肉感,在轮眉与侧裙部分新车还配有熏黑饰板,并且轮辋同样为熏黑设计,卡扣式的样式非常具有特色,而车顶上方的顶箱则提升了该车的越野属性,以更好适配露营场景的需求,另外新车在A柱区域还增添了一个比较大的把手装置。


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尾部大体上呼应了前脸的设计风格。尾灯组同样采用T型设计,另外后包围区域也采用了大面积的熏黑处理,中间配有导流纹路,两侧则为两个抓手。

车内将设计师的想象力发挥得淋漓尽致,其中最过亮眼的就是这块结合VR技术,可以集成诸多信息的“透明引擎盖”,内置的人工智能助手可提供有关的导航路线与天气状况等信息,而在越野时可提供前方地形与车轮的位置等信息,不得不说十分具有科技感。另外六边形的方向盘也十分独特,原本的LOGO区域换成了呈现基本信息的液晶仪表盘。此外音响系统是由雅马哈合作研发的,包括头枕内部的扬声器,新车力争音响方面想打造一个三维的声音世界。


2023东京车展 | 透明引擎盖可显示多重信息 三菱D:X概念车亮相




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空间方面,新车内部采用2+2+2排列方式共设六张座椅,其中前排座椅可以旋转,使空间安排更加灵活。


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动力方面,新车还没有更多详细信息,目前只知道新车带有S-AWC(超级全轮控制)的插电式混合动力发动机,并且采用四轮驱动方式。


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