据AutoBlog网站报道，这可能是高田故事中的一个新篇章，也有可能是整个故事的结尾部分。来自《华尔街日报》的报道称，高田公司正在准备与美国联邦政府检察部门就气囊缺陷问题，达成一项总额达10亿美元的和解方案。预期这项和解将会在2017年年初正式达成。而高田公司还必须承认自己存在违法行为。

据悉，这项和解方案的赔偿部分将会分阶段支付，高田公司将先前支付部分赔偿金，然后再在后续多年陆续支付剩余部分。由于前期处理气囊缺陷造成的召回事件和应对围绕该问题的法律诉讼，高田公司已经损失了大量资金。截至目前，在美国国内已有19家汽车制造商因气囊问题召回近4200万辆汽车。此外，由于目前市场上缺乏可取代高田气囊的其他品牌产品，所以已销售的部分2016版车型也面临类似问题。

美国检察部门也在考虑以欺诈客户的罪名，对高田提起诉讼。这些检察官认为，高田公司可能存在误导消费者的行为。目前，监管部门认为高田涉嫌隐瞒气囊爆炸碎片伤人的事实。仅在美国国内，高田问题气囊就与造成11人死亡、184人受伤的多起事故相关联。高田公司事后承认，在为期5天的调查窗口期，自己未能及时向监管部门通报气囊产品所存在的安全问题。

此次因高田气囊问题造成的召回事件，已经成为美国国内有史以来规模最大的一次召回。《华尔街日报》认为，美国监管部门试图赶在特朗普1月份正式就职之前，彻底解决这一诉讼问题。