根据中国国家质检总局发表的多份公告显示，阿斯顿马丁、宝马、东风标致和曼恩集团分别就各自车辆安全问题在中国召回19,239辆汽车。其中，阿斯顿马丁就变速箱问题召回包括DB9和DBS在内的1,068辆汽车。召回车辆生产时间在2008年至2017年期间。宝马就制动系统问题召回123辆2017年生产的X1车型。东风标致就存在燃油管磨损风险导致燃油泄漏问题召回18,032辆2017年生产的4008车型和5008车型。与此同时，曼恩集团就转向问题召回16辆2017年款牵引车。

中国国家质检总局极其警惕国内车辆风险，近年来对国产和进口车型进行了严格的测试。中国消费者权益保护意识也在不断增强，如果他们觉得自己诉求合理就会向国家质检总局提出。与此同时，依靠年度质量调查节目，国家电视网络成为推动消费者提高对有缺陷的汽车和零部件警惕性的主要力量，近年来已经促成了多起召回通知。另外，汽车制造商们现在习惯通过快速应对召回通知，以维持消费者对其产品的信心，这也表明了他们发现问题能及时解决问题的态度。与2015年中国汽车召回数量554万辆相比，2016年共有1134万辆汽车被召回。