美国邮政服务（USPS）监察长办公室发布了一份报告，研究将邮政服务传统的邮政车替换为自动驾驶车辆（AV）的可能性。USPS表示，自动驾驶车辆技术预计将提升司机安全、降低燃料成本并提高生产力。文件中写道：“考虑到其潜在效益，邮政服务值得去继续尝试自动驾驶技术，尤其是在最后一英里投送和运输活动。随着邮政服务已经着手为其现有的邮政车寻找替代车辆，这也许是为未来邮政服务使用自动驾驶车辆奠定基础的好时机……研究表明，虽然目前在应用方面仍存在一些困难，但如果这项前景广阔的技术能够进一步发展，它将给邮政服务带来显著影响。”

美国邮政总局已经确定了五个潜在用例：

1.驾驶邮政车（自动驾驶汽车并允许邮递员准备下一站的邮件而不是将注意力放在驾驶汽车上）；

2.无人泊车（车辆在驾驶员投送物品的时候自动泊车，例如在一个公寓楼）；

3.跟随邮递员的行走路线；

4.从邮局接收更多包裹并将其运到邮递员的路线上（减少往返次数）；

5.作为移动包裹储藏箱（完全不需要司机，实现包裹一周七天每天24小时投递）。

USPS已经预见到自动驾驶卡车的应用潜力，包括编队行进和全自动驾驶卡车，尽管目前其邮件的公路运输合同已经外包给第三方。邮政服务公司表示，技术、成本、监管和公众看法对自动驾驶技术发展的“制约障碍似乎更大”。USPS说道，公司目前正专注于使用这项技术来解决“最后一米”的问题，将包裹从自动驾驶邮政车上递送给客户。报告指出，“最后一米可能为邮政服务带来新的机会。凭借其邮递员网络，邮政服务能够很好的解决包裹交付的‘最后一米’问题。邮局可以作为中心，由第三方自动驾驶汽车完成当地邮件和包裹交付。邮局、邮政车（利用自动驾驶车辆将更有效率）以及实现与第三方合作的数字化工具能够为邮政服务在未来最后一公里的交付模式上赋予新的角色。”

意义：

报告建议USPS逐步试验这项具有战略意义的自动化技术，并进一步改进其技术、市场、监管和公众看法。邮政服务在车队管理和包裹递送方面有着极为丰富的经验，由于大多数在线零售商不涉足快递车队，同时当前商业环境正在发生变化并且面临着联邦快递和联合包裹服务等传统隔夜送达服务的竞争，但是USPS在这个过程中依然保持重要地位。尽管USPS报告并没有明确特定时间或资金用于测试自动驾驶车辆，不过这份报告是推动测试进程以及最终实现自动驾驶技术部署的第一步。