9月20日，有消息称，比亚迪正在泰国投资近5亿美元建设一座新工厂，2024年起每年将生产15万辆电动汽车，出口到东南亚和欧洲市场。

市场研究机构Counterpoint的数据显示，今年Q1中国电动汽车销量占整个东南亚电动汽车市场近75%的份额；二季度泰国电动汽车销量占比亚迪海外销量的24%，比亚迪ATTO 3（元 PLUS）成为该地区最畅销的电动汽车。

畅销的原因之一是价格，比亚迪元PLUS在泰国的定价为3万美元，而特斯拉基本款Model 3的定价就高达5.75万美元。原因其二是，比亚迪选择以「合作分销」模式进军东南亚，与当地巨头合作，能更快适应当地复杂法律法规的同时，分销网络的拓展速度也更快。

据悉，目前比亚迪在东南亚地区的合作伙伴包括来自马来西亚、印尼、菲律宾的多个跨国集团。菲律宾阿亚拉公司(Ayala Corp)旗下的AC Motors汽车业务负责人称，该公司计划未来12个月内在菲律宾开设十几家比亚迪经销店。

今年上半年，比亚迪海外销量累计7.43万辆，随着分销网络的展开，这个数字在未来将继续增加。

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